12月10日11时左右，随着大丰H6海上风电场21号风机最后一片风叶完成安装，盐城市沿海今年在建的9个风电场主体工程全部完工。截至目前，盐城沿海海面已建成23座风电场，风机1355台，总装机容量达552万千瓦，“海上三峡”建设初具规模。

　　盐城市海岸线长582公里，占江苏全省的61%。沿海滩涂平坦、海域广阔，近海70米高度平均风速超7米/秒，是建设大型海上风电场的理想场所，也是江苏“海上三峡”的主战场。另外，盐城沿海为泥沙底质，易于打桩作业，海上施工成本相对较低，适合海上风电场施工建设。 

　　记者从盐城海事局随后召开的新闻发布会上获悉，受2022风电上网电价政策调整影响，今年的海上风电建设掀起全国性的“抢装潮”，风电安装船机、设备等极为紧张，海上施工作业满负荷、高强度，加之恶劣天气多发，施工窗口期较往年明显减少，高峰时段海上各类施工作业船舶达200余艘、作业人员2000余人，工程压力和安全风险倍增。

　　“为支持和保障海上风电场建设，服务国家‘双碳’战略，确保已核准开工项目如期完工，盐城海事局在‘审批、监管’两个维度同时发力，确保全市海上风电项目顺利完工。”盐城海事局副局长史德华介绍说。

　　首先，海事部门强化审批服务。指定专人专班服务海上风电水上水下活动许可办理，7×24小时接受业务咨询、许可材料预审和许可受理；提前介入，指导建设施工单位完善施工水域船舶交通组织、人员交通管理和施工作业方案，做好通航安全保障措施；同时，创造性地开展了许可前安全自查，制定了企业安全自查清单，方便企业自行发现、整改问题，确保一次受理、一次许可，让风电企业少走弯路、少跑腿。据统计，今年以来已累计受理和审批海上风电场水上水下活动许可26起，平均审批时间8个工作日，较法定期限缩短46.7%，平均为每个风电企业节约工期近30天。

　　其次，海事部门强化施工安全保障。开展常态化海上风电安全检查，对海上风电企业、施工船舶进行立体式巡查巡检，帮助企业及时发现安全隐患，确保安全施工；不定期开展海上风电场水域巡查巡检工作，指导加强施工安全警戒警示标志设置、优化船舶进出施工场区交通组织方案、开展船舶“体检”，确保施工过程安全、有序，施工风险安全可控。

　　第三，做好应急保障。及时提醒施工项目部和船舶防范大风、浓雾、雷电等极端恶劣天气近30次，指导和组织施工船舶及早疏散至安全水域，船舶撤离期间逐一登记船舶和海上作业人员信息，加强船舶锚泊监控，及时提醒和防范走锚等异常情况。及时处置海上突发事件，协调指挥救助，充分发挥风电场驻守直升机作用，首次使用直升机“点对点”救援海上生病人员，确保及时救助。

　　另外，加强顶层设计，注重常态化安全管理。在服务保障的基础上，注重完善常态化安全管理机制，联合市发改委制定了《盐城市海上风电安全生产“四项清单”》，分析和梳理包括船舶交通类、电力生产类、设备管理类等企业危险源辨识及控制措施清单301条，帮助企业提前辨识风险,加强安全防范。

　　今年，盐城市9座海上风电场、533台风机已全部顺利建成，工程安全总体平稳。据统计，自2012年盐城海上风电场开工建设以来，海事部门已累计安全保障建成23座风电场，建成海上风机1355台、升压站19座和高抗站1座，总装机容量达552万千瓦，该市“海上三峡”建设初具规模。

　　（来源：江苏广电盐城中心站/沈春良  通讯员/安甫君 余靓 编辑/徐金吉）