公共自行车解决了市民最后一公里的问题，但最近南京河西的一处公共停车站点不能保证这里的公共自行车24小时正常使用。南京市民李先生称，从6月份开始，他时常发现无法在河西的弘瑞广场站点正常取车，站点的显示屏上时不时会显示电压为零，刷卡也没有任何反应。

　　据李先生了解，目前弘瑞广场的公共自行车站点不能接电供电，现在只能通过自带的电瓶供电，他也经常会看到有运营人员前来更换电瓶。但李先生心里还是没底，这种做法治标不治本，该站点有将近40辆公共自行车，如果电瓶没电了，运营人员又不能及时前来更换，市民们想要用车该怎么办呢？

　　南京公共自行车事业部客服处理专线工作人员曾女士告诉记者，弘瑞广场站点原先是通过地下管线与路灯相连接进行供电，4月份道路施工完毕后，施工方并没有将管线恢复，而是直接铺设了路面。曾女士说，考虑到无法直接破路重新接电，他们目前只能选择通过电瓶供电的方式来维护站点运营。下一步，公司的运营部门将联合工程部与施工方对站点的供电线路再次进行排查，看看有没有重新接上路灯供电的可能。

　　昨天（7月9号），建邺区城管局市政设施综合养护中心市政科刘科长向记者介绍，从去年底开始，弘瑞广场附近道路确实在出新改造，不可避免地会对公共自行车站点产生影响，如果有损坏，施工方应该在出新完毕后恢复原样。刘科长表示，具体对公共自行车站点造成影响的施工方是谁，他还需要进一步了解。

　　（来源：江苏新闻广播/丁俊 编辑/蒋婕）