今天（6月4日），南京气温最高达35℃，在高温下，有一群公交修理工在默默坚守岗位。他们是扬子公交高新公司修理厂的维修工人，他们的存在保证了高新公司600多辆公交车的正常运行，其中“90后”修理工王金彪就是其中一位。

　　200多斤轮胎一人拆装 一天喝水12瓶

　　钻地沟检修车是公交车维修工经常性的工作。但烈日下要蹲在1米多深热浪滚滚的地沟里修车，头顶公交车底盘，还要承受车部件散发的热量，上蒸下烤，犹如钻进烤箱。

　　6月4日下午2时许，骄阳似火，修理工王金彪和他的同事陈培平正在配合拆除轮胎，王金彪到地沟里，用千斤顶将车辆顶起来，陈培平则将轮胎的螺丝拆除下来。

　　几分钟的时间，两人的脸上已经挂满了汗珠，因为手上戴着手套，手套上沾满了油污，所以他们只能将脸凑到胳膊上的半截衣袖上来擦拭汗珠。如若来不及擦拭，汗珠便滴到了地面上。螺丝拆除后，王金彪将约200斤重的轮胎滚到一边，换上新的。王金彪介绍“高温天气，汽车轮胎会更容易磨损，磨损了就需要更换。”

　　用了不到20分钟的时间，修理完成。这时候，王金彪将手套脱下来，用手背擦拭了脸上的汗珠。将一瓶水一饮而尽。王金彪说：“一天喝水大概能喝个12瓶。高温天气，单位都为我们备好了冰镇矿泉水和绿豆汤。”

　　躺在50度的地面上 一天涂抹4次防晒霜

　　炎炎夏日，是公交车故障多发期，扬子公交高新修理厂每一名维修工都随时处于“备战”状态，只要接到报修电话，便迅速出动，前去救济。

　　下午2点20分，一辆555路公交车“抛锚”在线路上，需要紧急抢修。王金彪接到电话后，立马和同事赶到现场。此时地面温度达50多度，他钻进蒸笼似的公交车底，摇起千斤顶，拧开螺帽，换上200多斤重的轮胎，此时王金彪正承受着“高温”和“重量”的双重考验，豆大的汗珠从他沾满油污的脸上“叭嗒、叭嗒”往下掉，汗水顺着额头流入眼睛。

　　由于长时间在烈日下工作，王金彪裸露的皮肤被晒得黝黑，衣服下面的皮肤形成鲜明的对比，去年夏天，因为执行抢修任务时皮肤被烈日灼伤后疼了好几天，女朋友心疼他。于是，今年一进入夏天，女朋友就为他准备了防晒霜：“一出任务衣服都湿了，就像洗了一把澡，按女朋友要求就得补涂防晒霜，有时候一天要涂个四遍。”说到这里，王金彪有些腼腆，“她也是为我好，我还是很认真执行女朋友交办的‘任务’。”

　　虽然工作又脏又累，但已经在这个岗位呆了8年的王金彪却自有一份甘甜，他说 ：“今年端午节又恰逢着高考，我们的任务就更重些，责任也更大些，我们为公交车服务，为了保证公交车行车安全，让乘客准点坐上车，坐上放心车，我们接受高‘烤’挑战没什么，我们一定不负市民和公交驾驶员对我们的重托。”

　　（编辑/蒋婕）