南京市民孙先生向荔枝新闻反映，他觉得中山南路和建邺路路口的那个红绿灯设置时间太短了。

　　他是个年轻人，每天早上上班路过这个路口，东西向红绿灯只有21秒，他走得快，时间相对宽裕；走得慢，时间就不够用了。他觉得，这个红绿灯的设置有点不合理，时间太短了。

　　记者也到现场进行了实验，记者身高1米60，步伐不大，但步速很快，从绿灯开始放行就往马路对面走，绿灯结束时刚刚好通过人行横道。记者在这个路口观察了一会儿，也确实有出现孙先生所反映的，过马路觉得时间急促的情况。比如说，推着儿童推车走的，上了些年纪步伐比较慢的，会觉得时间有些仓促。

　　据了解，国家对于信号灯的设置有相应标准，实际设置红绿灯和时长时，交管部门会考察各路口机动车车流量、非机动车的车流量，以及行人的流量，综合考虑东南西北四个路口以及周边交通情况，整体规划出最符合实际情况的一套方案。建邺路这个路口因为有一个街角公园，路口不是完整的四方形，比较特殊，所以斑马线比另一边长了不少。

　　行人过街斑马线红绿灯设置，是按照正常步速一秒1米到1.2米，结合斑马线长度来设置的。这条斑马线距离在28米左右，红绿灯有25秒的绿灯通行时间，是符合国家信号灯的设置规范的。

　　记者发现，其实这条斑马线的红绿灯时长有时是25秒，并非固定不变的21秒。交管部门解释，其实有些路段的红绿灯时长设定，是根据峰谷时段流量变化而有所变化的。比如，新街口地区的红绿灯，最多有分6个时段有不同的设置时间。目前的信号灯设定，虽然是最佳方案，但具体到某一个路口，或许难免会有市民感觉时间紧促的情况。

　　斑马线走到一半，绿灯秒变红灯怎么办？

　　交警表示，首先，斑马线上机动车都是礼让行人的，所以，车辆行人同时可以通行的情况下，行人不必担心。但是，行人走在斑马线上，也不要三心二意忙着其它事情，要注意观察周边交通情况。走到一半秒变红灯，行人该怎么办？也有答案。

　　如果有二次等待区，发现信号灯变成红灯时，市民们可以跑到行人二次等待区等待，下一个信号灯变成绿灯的时候再过马路。如果没有二次等待区，亮红灯时小跑通过。

　　从平时执勤来看，有些行人会有一个误区，在路口只看大灯，觉得机动车道是绿灯放行，行人就肯定能过。但其实，有时候大灯是绿灯，但行人过街灯已经变成红灯了，这个时候机动车可以通行，行人就不该继续通行了。

　　总之，行走在斑马线上，看红绿灯，专注过马路，快速通行，观察环境，准没错。

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　　（来源：零距离记者/谢炜 编辑/贝茜）