我国船舶建造业今天(5月16日)再获突破。由中船重工武船集团打造,江苏提供海上试验支持的“ABM探险者号”上午在南通建成交付,它也是我国第一艘完全自主知识产权的散货船。
甲板运输船是散货船的一种,主要用于煤炭、矿石等货物运输。“ABM探险者”号外形线条舒展,红白相间的船体格外引人注目。该船总长约130米、型宽26米、型深8米,载重量13000吨。
全船从设计到建造、小到一颗螺丝钉、大到主机,全部实现国产化。全国产装配,但通过内部的优化设计,创新地采用了双主机双螺旋桨的结构,在航速、油耗等方面性能更加优越。全船试航航速超过设计航速近8%,在油耗上更是显著降低。这就意味着,同样运营条件的话,燃油节约的效率可以提高22.6%,用原来77.4%的油,就可以跑到原来100%的油耗。
交付现场,有着150年历史的老牌船运企业路易某集团总经理杜·艾玛纽告诉记者,“ABM探险者”号主要数据远远超过设计标准,是全球同类船舶中最节能绿色的船舶。他们还将继续订购3艘同类型船舶。
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