最近,有大量的网友向我们投诉称,一款名叫“町町单车”的共享单车里面的押金退不出来了,甚至有的已经超过约定退款期限两个多月,而町町单车承诺的押金退款期限是7个工作日。据悉,町町单车的押金额是199元。
用户王先生告诉记者,他在今年5月23号就进行了退押金操作,至今钱还没有返回账户,王先生:“我当时就是看很多地方没有这个车,就觉得钱放里面浪费,后来我就退了,退了之后,一周以后给对方电话要么是通话中,要么就是没有人接,到现在我打电话都七八次了从来没接通过,钱也没退。”
记者发现,遭遇同样情况的人很多。而记者多次拨打了町町单车提供的官方客服电话,一直处于占线状态。 7月3号下午3点多,记者来到了位于南京市栖霞区紫东创意园内的町町单车注册企业——南京铁拜网络科技有限公司,记者看到公司里面只有两位女员工坐在电脑前,并强调自己只是客服人员其他都不知情。
记者:老板去哪儿了能电话一下吗?
客服:我们怎么知道他电话,我们都找不到他。
记者:那你们怎么现在不退钱啊
客服:我还想知道呢,你问我我问谁去啊
记者:这边只有你们两个人是吧
客服:我们只是今天晚班的客服。
记者:电话打不通啊?
客服:电话打不通关我什么事啊,又不是我让它打不通的好吧。
随后,记者设法电话联系上了町町单车的客服经理胡志强,针对为什么会出现大量用户无法正常退押金的情况,他解释说: “那是之前我们公司在4、5、6三个月退款系统出现故障,没有办法进行退款,目前4、5、6月的故障退押金都需要这边的财务进行手动退款 。
记者:那你们还有多少没退呢?
胡志强:具体数据在财务那边,我这边看不到的。
记者:那你们每天能退多少个呢?
胡志强:这个不是我操作的啊,这个是财务那边。
胡志强告诉记者,在今年4月20号到6月25号之间申请退押金受到影响的这部分用户,公司会在7月10号之内全部完成退款。公司新的系统已经在6月26号上线,在这之后申请退款的用户不会受到到影响,在承诺的7个工作日内会正常返还押金。胡志强还强调町町单车现在仍处于正常运营的状态,只是因为工作量很大,最近客服人员离职的比较多,来不及接听大量的咨询电话。
对町町单车出现的情况,南京市栖霞区市场监管局马群分局局长罗智刚表示,监管部门从今年6月份开始接到大量12345转发的投诉工单,都是反映町町单车无法退押金的事情,之后他们也去公司进行过检查。
罗智刚: 我们就是每天不停的在把所有的数据收集,所有他投诉到我们这来的,我们收集一次性给他,因为很多人是打不进他们的电话,我们在帮他们做。
记者:就是投诉到你们这来,你们转给他们,他们再解决退款的事情?
罗智刚:对。你觉得我还能做什么呢。现在没有任何法律法规规定我能怎么样,我又不能因为这个事情扣他财产,不能说人家公司一点错误不能犯,不能说人家公司数据不能丢失。
罗智刚表示,监管部门管理职权有限,建议消费者可以走法律程序:“他承诺的1到7个工作日退款,达不到给消费者造成损失的,消费者可以拿出具体损失依据向他索偿,我们支持,但是这是个民事行为,是消费者和他的合同行为,不是我可以处罚他的依据。”
企业不退还押金 用户可向消协投诉
今天(7月5日)上午,江苏省工商行政管理局副局长杨卫东等做客江苏新闻广播《政风热线》节目,针对目前南京街头“町町单车”出现的大量用户无法退押金的事件作出回应。杨卫东表示,共享单车是一个新行业、新业态,工商管理部门目前对其的管理确实存在薄弱环节,接下来要加强针对市民投诉的对策研究、“对共享单车整个行业的行为规范还有一个过程,比如能不能收取押金,收取押金应该符合什么条件,应该怎么样能够监督,这些问题在我们的管理当中目前还是个薄弱的环节,所以我们要从消费维权的角度,研究采取什么样的措施。现在有这方面的投诉,我们要加强这方面的研究。”
江苏省消费者协会投诉部主任张昊舒进一步解释道,今年3月份省消协的专项调查显示,共享单车行业目前的监管属于空白,国家对共享单车收取的押金的资金池缺乏监督,主要靠企业自律和第三方平台监管。《消费者权益保护法》上有对消费者知情权的规定,单车企业有义务对消费者公示押金的去处,只要双方解除了合同,企业当按照约定时间退还消费者的预付款。如果说企业不退还,消费者完全可以通过向消费者协会投诉,或者通过诉讼去维护自己合法权益。
张主任称,下一步,省消协投诉部将从消费维权的角度来研究相应措施,比如出台消费者提示,掌握共享单车情况,包括掌握一些纠纷的处理情况等。“因为法律的制定肯定比新生事物要滞后,现在要强调依什么法针对性不是太强,但利用现行的法律法规、行政职能和消费维权的组织,是可以对企业采取措施的。
(江苏新闻广播记者 刘志、朱亮)
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