近日，水乡旅游线城际铁路江苏段苏州南站预埋工程02标段主体结构最后一段顶板完成浇筑，标志着水乡旅游线城际铁路江苏段苏州南站预埋工程主体结构全部完工，为苏州南站地下空间工程和国铁站房建设提供了有力保障。

　　水乡旅游线城际铁路与沪苏湖高铁、通苏嘉甬高铁成45度交叉，于国铁苏州南站下方设城际铁路苏州南站，采用与苏州轨道交通10号线平行共站方案。预埋工程位于苏州南站地下二层，包括水乡旅游线城际铁路及轨道交通10号线车站主体土建部分，全长538.1米，标准段宽45.3米。

　　2022年7月13日，项目作为沪苏嘉城际铁路江苏段开工建设工程，正式开工建设；2023年6月29日，由中铁十四局承建的01标段主体结构完工；此次完成主体结构施工标段为中铁三局承建的02标段。项目建设中各参建单位通力合作，科学组织施工，有序推进项目建设。由于项目为超宽基坑施工项目，为有效解决基坑支护结构变形控制施工难题，项目建设过程中采用地连墙+双拼组合型钢支撑+轴力伺服系统，实现了基坑变形数据远程监控、实时调控支撑轴力与位移故障报警，加强了整体基坑特别是国铁桥梁交叉段的安全稳定性，为超宽基坑施工提供了坚实的技术安全保障。

　　水乡旅游线城际铁路江苏段苏州南站预埋工程主体结构的完工，为苏州南站枢纽建设和沪苏湖高铁如期开通运营奠定了坚实基础，对于加快建设“轨道上的长三角”具有重要意义。

　　（来源：江苏广电苏州中心站/施志鹄 编辑/俞思琼）