一到外卖高峰期，南京各大商圈商场门口，就被送外卖的电瓶车堵得水泄不通。如何解决这一停车乱象呢？

　　南京试点在商圈设立专门的外卖车停车区，外卖电瓶车乱停乱放的现象大为改观。南京江北新区泰山街道金象城商业综合体内餐饮店较多，一到中午和晚上就餐高峰，外卖车辆集中停放造成了门前道路极度拥堵，给附近居民的出行带来了不小的困扰。

　　“特别是用餐高峰期，经常会出现外卖小哥车辆乱停乱放，影响这里的交通秩序，也存在安全隐患。”商业综合体安保负责人权循露说。

　　城管部门表示，这些车辆此前主要集中停放在慢车道上，高峰时段造成道路拥堵。他们联系了综合体和美团、饿了么等平台，在金象城商业综合体门前施划了外卖车辆专属停靠点、集中停放区。

　　“骑手刚上班，单子不多的时候比如太阳大，喜欢停在慢车道树荫下面，这种停放影响市容市貌，第二确实不安全，高峰期骑手为了尽快取餐，停了就走，但是整体影响商场的停车秩序。我们想通过服务引流的方式，把骑手引流到规范的停车区域里面。”南京江北新区泰山街道综合执法大队副科长朱巍巍说。

　　记者注意到，在集中停放区处还贴心设置了充电和换电的设备设施，解决了外卖骑手车辆电瓶续航问题。值得一提的是，在集中停放区旁还增设了为外卖骑手服务的“骑士能量站”，这里由原来的核酸检测小屋改造而来。记者了解到，为了解决外卖电瓶车乱停放的问题，南京多区城管部门均在积极探索创新管理模式。在商业综合体集中的新街口地区，除了设置专门停放区域外，城管部门还安排专人在高峰时段现场管理，取得了不错的效果。

　　“我们在就餐时间中午和晚上高峰期，加强人手对快递外卖小哥车辆进行规范，对于一些网红打卡商业综合体，我们对重点区域推出重点管理措施，跟店家，物业管理提要求，三方联动加强快递外卖车辆停放管理。”南京市玄武区新街口街道办事处城建城管中心副主任朱松林说。

　　（《零距离》记者/何畔 编辑/汪泽）