开车到医院就医，高峰时期要在门口排队等候，停到附近停车场，对患者来说却非常不方便。为了治理城市“停车难”，南京一直在积极探索共享停车的新模式，并将推进停车资源共享工作列入2023年民生实事。那么，如何缓解患者就医停车难题呢？

　　东南大学附属中大医院江北院区是南京江北地区第一所三级甲等综合性医疗机构。院区运行7年多来，为江北地区带来了优质的医疗资源，但高峰时段入院难、停车难让就医市民颇为烦恼。3月28日上午，记者在医院门口看到，尽管已经过了就诊高峰期，但还是有不少车辆在路边排队。

　　“每天有三千多的门诊量，加上有八百多的职工，园区有车位290多个，不到三百个，不能满足就诊患者的需要和职工的需要。上午专家的门诊量比较多，病人就诊量比较大，这个阶段停车还是有困难的。”中大医院江北园区党委副书记庄冬云说。了解这一情况后，城管部门梳理周边停车资源，与中大医院一路之隔的中国化学工程第十四建设有限公司成为各方关注的“解渴近水”。大厂街道综合执法大队、中大医院和十四化建党组织，在江北新区综合行政执法局、城市治理公众委员的共同见证下，签订三方共建协议。明确由中大医院和十四化建开展停车泊位共享，由大厂街道综合执法大队做好周边秩序管理和日常监督，持续巩固为民办实事基础。

　　“我们也分析了自己车辆的情况，提出了拿出50个车位解决问题，考虑医护人员停车，我们单独开辟了共享车位区间，我们也听到了好的建议，对这些车辆单独管理，确保共享车位24小时停车有保障。”十四化建党委副书记潘文华说。江北新区综合行政执法局协助十四化建科学规划内部停车设施，修整停车区域，顺利释放50个共享停车泊位，供中大医院职工上班停车专用。“今年我们大厂街道在24个社区的目标责任书中明确，要以社区为单位，在居民区密集场所，整合附近现有单位进行措施停车位盘活，和空闲停车位的整合。”南京江北新区大厂街道综合执法大队副大队长黄强说。

　　（《零距离》记者/何畔 编辑/汪泽）