上月，江苏省内无锡、淮安、镇江、苏州等11个城市相继放开或放宽皮卡进城限制，今天，常州也正式取消了皮卡通行限制。皮卡解禁，对消费需求的释放有何意义？

　　记者从镇江市交警部门了解到，“轻型多用途货车”自今年8月28日起，允许全时段在镇江全市范围内通行，无需再办理通行证。

　　“轻型多用途货车”，就是大家所熟悉的皮卡车，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢或封闭式货车车厢的车型。既有轿车般的舒适性，同时动力又很强劲，载货和适应不良路面的能力都不错。

　　“皮卡车主要有乘用车的功能，同时能兼顾带一些货，镇江现在全面解禁皮卡，对我们皮卡车车主来说，比较方便，我又可以越野去钓钓鱼，平时还能拉拉小的货物。”皮卡车车主徐先生说。

　　在发布皮卡不限行的基础上，镇江、淮安等地的交警部门还针对皮卡车的车身、驾驶室结构、核定乘坐人数，以及车体尺寸、载重量等参数做出了明确规定。

　　“轻型多功能货车长头驾驶室结构，包括驾驶人在内的乘坐人数小于等于5人，驾驶室高度小于等于2.1米，栏板高度小于等于1.5米、总质量小于等于3.5吨，”镇江市车管所查验科民警陈家荣介绍：“只有满足以上参数要求的才可以注册登记为‘轻型多用途货车’，如有一项不满足，都会被登记为‘轻型栏板货车’。需要注意的是，有一些车辆虽然符合相关特征，但是行驶证登记的车型不符，同样是不适用的。”

　　8月底，苏州亦发布了放宽皮卡进城的征求意见稿。不少行业专家认为，江苏对皮卡态度的转变，将为周边其他大城市提供借鉴经验，带动更多城市加入皮卡解禁阵营，同时刺激城市及城郊用车需求，从而促进国内皮卡市场扩容发展。

　　江苏省社科院研究员丁宏分析道，作为长三角区域的重要一员，相比于前面皮卡解禁较早的一些省份而言，江苏的大范围解禁对于周边区域更具有示范引领作用，为国家促消费政策提供了有力的关键支撑：“江苏总体而言消费水平较高、消费观念先进，城市市场对于解禁后的皮卡无论在外观、性能、能耗等方面会有更高的需求，这有利于推动皮卡高端市场的扩容增效，推动我国皮卡产业链向更高层次跃升；此外，皮卡的大范围解禁也有利于刺激新的消费场景产生，从原来较为单纯的‘客货两用’型向露营、旅游等更加时尚和多样化的用途拓展，全方位释放消费活力和潜力。”
（来源：江苏新闻广播/刘正则 编辑/玉洁）