夏季即将到来， 动车组列车需要回到南京南动车运用所内，接受深度“精洗”和“体检”，为“再次出发”做足准备。

　　9号上午8点左右，在南京南动车运用所，一列“蓝暖男”复兴号动车组列车的深度“精洗”正式开始。地勤机械师们登上了列车车顶，麻利地拆下了顶部盖板，开始对每一编组的空调滤网进行“吹灰”作业，而另一组机械师则使用高压水枪对车顶的空调翅片进行冲洗。

　　地勤机械师查诗岳拿着手电筒，仔细检查着空调系统的每个角落。“首先要对空调整体的外观进行检查，检查内部的管路，包括管路的紧固螺栓、加热器、散热片等等有无损坏和松动的现象。然后检查内部的风机有无卡滞、异音，转动起来是否正常。还要检查空调的清洁状况是否良好，保证空调能够正常运行。”查诗岳告诉记者 。

　　动车组列车车厢是一个密闭的空间，需要依靠空调系统通风换气。动车运行时，空气中的灰尘会附着在空调滤网上，再加上南京最近的杨絮柳絮也会影响到动车的运行。如果清洁不及时，就会导致滤网堵塞，造成车厢内通风不畅。南京南动车运用所二级修班组地勤机械师郭曜鸣说，对空调进行清洁保养，除了能够保证乘客乘坐的舒适性，还能确保空调的制冷效果，也能够净化空气。

　　从3月1号至5月13号，南京南动车所对动车组列车逐列进行春季整修工作，空调系统的清洁则是春季整修中十分重要的一环，为应对气温升高，南京南动车所每天都会对两列复兴号进行4小时左右的“体检”，消除列车运行安全隐患。

　　据了解，列车上线运行10万公里或90天，就需要进行一次二级检修。虽然在疫情期间，高铁的奔跑频率有所降低，但保养工作仍不能放松。随着复工复产的脚步加快，各地的铁路交通也逐渐恢复，目前，南京动车段已经基本完成了段所属的101标准组“复兴号”列车的春季整修，为暑运到来做好用车准备。
（来源：江苏新闻广播/施忆 编辑/玉洁）