记者今天（3月15日）从南京地铁公司获悉：3月14日，随着中国交建南京地铁11号线珠江南站首幅地连墙正式施工，拉开了珠江南站主体结构土建施工的序幕。

　　珠江南站车站总长515米，为地下双柱三跨岛式车站，围护结构采用地连墙加内支撑形式，共187幅，地下连续墙标准幅宽5.5～7.5米，厚度为0.8米，平均深度41米。自进场以来，项目迅速拉紧“奋斗弦”，比预定开工结点提前4天，为优质完成年度目标任务打牢坚实基础。

　　南京地铁11号线一期工程位于南京市浦口区，起于浦口区马骡圩站，终于浦洲路站，线路全长约27公里。由中交集团承建的TA02标包含6站7区间，全长9.37公里，均为地下线。

　　南京地铁11号线是加强江北新区总体规划发展的重要支撑，建成后将串联已建成运营的南京地铁3号线、南京地铁10号线，并与南京地铁S8号线贯通，能更好地发挥江北新区轨道交通线网整体效能，对完善南京市整体交通结构、缓解江北新区的交通压力、促进城市协同发展具有重要意义。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/许宸 通讯员/张肖梦 南京地铁集团 编辑/李时）