今天（5月14日），第三届全球智能驾驶峰会暨2021长三角G60科创走廊智能驾驶产业峰会在苏州高铁新城开幕。

　　本次峰会聚焦车路协同、场景城市建设、车联网与数字交通融合创新应用发展、新能源汽车电动化和智能化，汇聚中、美、日、德、奥等多国顶尖智能车联网研发力量，搭建“政、产、学、研、用”等重要资源体系和交流合作平台，助力苏州相城智能车联网产业高质量发展。

　　会上，中国长三角车联网示范区互联互通应用测试活动正式启动，来自南京、苏州、无锡、南通、上海、嘉兴、湖州、合肥8个城市的13个车联网示范区内的产业链上下游企业，将共享测试数据，建立跨区域车联网大数据体系，实现测试牌照互认。

　　现场，清华大学苏州汽车研究院五年规划发布，未来五年，研究院将紧扣智能网联、新能源、车辆工程、特种运载四个领域的各主攻方向，深耕车路云协同、计算平台、安全测评、线控底盘和高级别自动驾驶应用，培育战略新兴产业链与智能网联汽车产业链；苏州高铁新城车联网场景城市发展规划同时发布，助推车联网融合发展，全力打造国际一流场景城市标杆；挚途科技、智加科技、曹操出行等13家公司的智能车联网产品发布，展现苏州高铁新城量产突破最新成果。

　　“我们将来以智能车联网产业为发展契机，围绕打造国际一流的创新产业链，到2023年集聚企业120家以上，集聚专业人才5000人以上，将来要创造整个的产值300亿以上。”苏州高铁新城党工委副书记、管委会主任阳红卫说。

　　当天，苏州相城－亚马逊云科技智能网联数字化赋能中心启动，亚马逊云科技将在苏州高铁新城成立智能网联数字化赋能中心，通过卓越展示中心、智能网联云平台、行业俱乐部、全球合作计划四个板块，助力企业实现数字化转型。

　　“我们希望能够帮助海外企业进入中国，也能够帮助中国企业走向海外。因为中国企业不仅仅是中国本地，这些汽车技术和汽车产业不仅服务于本地的市场，也同时希望能够走向海外。”亚马逊云科技大中华区企业业务拓展总经理凌琦说。

　　在签约仪式上，江苏省车联网协同技术创新合作、苏州高铁新城与太仓港港口自动驾驶场景合作、苏州高铁新城广汽智行产业基金、智能车联网产业项目、华为（苏州）智能网联联合赋能中心、苏州相城·高通公司智能网联汽车创新合作等六批项目相继签约。

　　自2019年10月获批江苏省首批车联网先导区以来，苏州相城以苏州高铁新城为核心承载地，智能车联网的新业态、新模式迅速萌发、茁壮成长，跑出了创新发展的加速度。目前，苏州高铁新城区域内已率先实现无人驾驶技术在城市环卫、高铁枢纽短驳、园区物流等场景的试点使用；常态化运营全国首条5G无人公交线路，路线总长15.3公里、排名全国第一。

　　（来源：江苏广电苏州中心站/施志鹄 编辑/俞思琼）