1月29日，记者从省铁路集团了解到，由国铁集团组成的初步验收委员会，召开新建连云港至徐州铁路初步验收会，同意通过初步验收。

　　初步验收委员会成员，分组检查验收相关资料和线路、路基、桥梁、信号、接触网、通信、站房等设备设施及部分工点建设完成情况，并听取相关单位汇报，交换初步验收意见，形成初步验收报告。徐连高铁工程通过初步验收后，将进入安全评估阶段，为实现高质量开通目标奠定了坚实的基础。

　　徐连高铁位于江苏省北部黄淮平原地区，西起徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，正线全长约180公里，设计时速为350公里。全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等7座车站。  

　　徐连高铁是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分，在徐州枢纽联通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁，在连云港地区联通青盐铁路和连镇高铁。徐连高铁建成通车后，陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线贯通，实现连云港至徐州1小时，至南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”，结束沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史。

　　（来源：江苏新闻广播/施忆 通讯员/苏铁轩 编辑/韩瑜）