轨道上的江苏四通八达,高铁覆盖全省90%以上县级节点丨两会“民生大礼包”

2021年01月25日 18:53:44 | 作者:田甜 | 来源:荔枝网 | 点击:正在获取...

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  “十三五”期间,江苏高铁里程排名从全国第14名一跃进入全国前三,不仅补齐了铁路“短板”,还使得全省13市“市市通动车”、“轨道上的江苏”主骨架基本形成。接下来几年,又将有哪些铁路会开通?

  五年建成“高铁大省” 高铁里程排名全国前三

  “十三五”是江苏铁路高质量建设、跨越式发展、颠覆性巨变的五年,“苏北突破、苏中提升、苏南优化”齐头并进。2020年7月1日,伴随着沪苏通长江公铁大桥投入使用,沪苏通铁路一期开通运行,在南通连接宁启铁路,形成南京至上海的江北快速铁路通道。扬州、泰州、南通苏中三市实现与张家港、常熟、太仓及上海的直达。

  2020年12月11日,连淮扬镇铁路淮镇段开通运营,它与2019年开通的连淮扬镇铁路连淮段实现了全线贯通,构筑起江苏中轴线上的高铁主通道。连云港经淮安、扬州,跨越五峰山长江大桥后抵达镇江接入沪宁城际,苏北地区实现与苏南及上海的无缝衔接。

  2020年12月30日,盐通高铁正式通车。这是苏北腹地首条时速350公里的高铁,正线全长约157公里,设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西等车站,北连青盐铁路,南接沪苏通铁路。在“十三五”收官之年,江苏沿海大通道缺失的重要一段补齐,基本建成"三纵四横"高铁网,苏中、苏北地区与上海的时空距离大大压缩。

  江苏省政协委员、江苏省铁路办副主任朱培德告诉记者:“如果说去年是我们铁路建设的‘收获年’的话,2021年我想它就是我们整个‘十四五’江苏铁路发展的‘播种年’。我们将加快建设宁淮城际铁路、南沿江城际铁路、 沪苏湖高铁等铁路;开工建设北沿江高铁、通苏嘉甬高铁以及盐泰锡常宜高铁和合新铁路。”

  “十四五”期间 全省高铁将覆盖九成以上县级节点

  2021年,江苏铁路建设计划投资582亿元,占全省交通建设总投资的比例超过三分之一。预计到2025年,“轨道上的江苏”将基本建成。全省铁路总里程将达到5300公里以上,其中高铁里程在3300公里以上,覆盖所有设区市和90%以上的县级节点。届时,全省各设区市与长三角核心城市将实现2小时通达,与省会南京形成1.5小时交通圈;南京都市圈、苏锡常都市圈以及南通、苏州与上海形成1小时“通勤圈”。

  (来源:江苏广电融媒体新闻中心/田甜 编辑/韩瑜)

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