因长江水位较高，目前南京多条轮渡、汽渡航线停航。虽然船停了，但所有工作人员要24小时轮岗、投入防汛抗灾第一线。

　　南京板桥汽渡7月12日9:45开始停航，但在现场，记者看到工作人员频繁地爬船、下水，正全力确保渡口周边及渡船的安全。

　　一般情况下，长江水位在下午相对上午要更高一些。7月14日14:30，记者在南京板桥汽渡看到，江水已经接近检票区的位置了。

　　在今年四月份的时候，还可以看到现场第二个墩上的八根黄条，而7月14日，只能看到三根黄条了。在渡口周边记者看到，不时地有工作人员在现场做一些涉水的巡查。

　　南京市板桥汽渡服务中心政工科科长朱晓梅介绍说，工作人员是在检查高杆灯的配电盒。“因为里头有控制开关、电线线路，现在水淹到这里，怕用电不安全。他们要把配电盒里的用电线路、元器件往上移， 用防水胶带包起来。我们没有船进出，但是还有其他的船过来过去，要保证他们能看到这边有个汽渡。另外怕有车辆搞不清楚，往这边开。”

　　记者在现场看到，由于水位过高，工作人员的雨鞋里灌满了江水，衣裤也全都湿了。南京市板桥汽渡服务中心电工金富宁告诉记者，最近汛期，“早晚都要查一遍， 衣服总是湿了干，干了湿。”

　　除了对供电线路做一些提升，工作人员还要对渡口停靠的船舶进行巡查。因为上船的栈道已经被水淹了，工作人员每次都爬上船。

　　南京市板桥汽渡服务中心总轮机长夏海鹰爬上一艘船，拉了拉船的缆绳后告诉记者：“现在绳子已经开始紧了，我马上要把它放松一点。不放的话，船的缆绳容易断，另外船容易吊起来，那就危险了。”

　　在现场，夏海鹰先后爬上三条船，挨个检查缆绳和锚链。“天气有风了， 我们要加固缆绳。锚链要适当按照水位的变化松紧，巡查正常是上午两次下午两次。”

　　南京市板桥汽渡服务中心安全渡运科科长赵华明介绍，目前轮渡的所有职工已被安排24小时轮流值班。“防汛物资包括沙包、箩筐、扁担、电筒都准备了。”

　　除了板桥汽渡之外，目前南京的宁浦线、燕八线轮渡航线以及棉花堤渡口也处于停运状态。工作人员24小时轮班值守，全力保障渡口周边的安全。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/田甜 编辑/国正）