南理工四项科技成果荣获2019年度国家科学技术奖

2020年01月10日 14:47:43 | 作者:王尧 徐华峰 | 来源:荔枝网 | 点击:正在获取...

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  1月10日上午,2019年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重召开。

  南理工共有四项科技成果荣获2019年度国家科学技术奖。徐胜元教授主持完成的“时延系统的鲁棒控制理论与方法”项目获国家自然科学奖二等奖;钱林方教授主持完成的“XX理论与设计方法及应用”项目获国家技术发明奖二等奖;李振华教授、吴文教授等参与完成的“XXX末敏弹系列”项目获国家科学技术进步奖一等奖;唐金辉教授参与完成的“互联网视频流的高通量计算理论与方法”项目获国家自然科学奖二等奖。

  据悉,2019年度国家科学技术奖共评选出296个项目和12名科技专家。其中,国家自然科学奖授奖项目46项,包括一等奖1项,二等奖45项;国家技术发明奖授奖项目65项,包括一等奖3项,二等奖62项;国家科学技术进步奖授奖项目185项,包括特等奖3项,一等奖22项,二等奖160项。

  【获奖项目及团队简介】

  项目名称:时延系统的鲁棒控制理论与方法

  奖励类别:国家自然科学奖二等奖

  简介:网络化和信息化技术的快速发展使得信息传输与共享广泛应用于精密加工、航空航天、武器系统等民用及国防领域,这类系统中普遍存在的时间延迟会影响系统的稳定,是导致控制任务失败的瓶颈问题。因此,时延系统理论是分析和设计复杂工程控制系统的重要科学基础。时延系统模型结构的复杂性和不确定性,以及时延本身的多样性,给这类控制系统分析与设计带来了巨大挑战,所以时延系统的时延相关稳定性和鲁棒控制理论成为该领域研究热点。

  该成果针对时延系统鲁棒控制理论中的关键科学问题,开展了广泛深入的研究工作,在稳定性理论、反馈控制理论和状态估计等方面取得了重要科学进展,主要创新成果包括发现并提出了松弛变量方法,有效减小了传统方法在时延系统时延相关稳定性分析方面的保守性,完善了一大类线性和非线性系统的稳定性理论;发现了若干时延相关稳定性分析方法之间的内在联系,应用数学工具严格证明了这些方法之间的等价性,为时延系统稳定性分析方法体系的统一提供了理论基础;通过提出新的性能指标和设计方法,获得了时延系统鲁棒控制和状态估计理论的新结果,拓展了时延系统鲁棒控制理论体系。

  支撑该成果的8篇代表性论文发表在控制领域权威SCI 期刊上,他引总计1356 次,其中SCI 他引950 次;单篇最高他引429 次,单篇最高SCI 他引244次;其中包括ESI 高被引论文4 篇;引用者包括多位外国院士和40 多位IEEE/IFAC Fellow 等知名学者。相关成果被同行学者评价为“最低的计算成本”“拓宽了方法”“新的性能指标”“首次提出”“实用方案”等。部分成果被北方信息控制研究院集团有限公司应用于火力控制系统设计,效果良好。部分成果曾获2015 年度教育部自然科学一等奖、2007 年度教育部自然科学二等奖和2007 年度江苏省科技进步二等奖。

  徐胜元教授,自动控制专家。长期从事鲁棒控制理论及应用研究工作,在时延系统鲁棒控制理论、广义系统鲁棒控制理论等领域做出了重要贡献,连续6年获评全球“高被引学者”。曾获2015年度教育部自然科学一等奖、2007年度教育部自然科学二等奖,作为第一完成人主持完成的“时延系统的鲁棒控制理论与方法”项目获2019年度国家自然科学奖二等奖。

  项目名称:XX理论与设计方法及应用

  奖励类别:国家技术发明奖二等奖

  简介:火炮,杀伤力大,操控相对简单,持续战斗力和抗干扰能力强,效费比高,有战争之神的外号。在常规战中,火炮作为主攻和火力压制,有着不可代替的地位。火炮技术属于国防科技核心技术领域,对火炮装备发展、火炮武器装备的更新换代具有巨大的推动作用。提升我军火力打击的威力和性能是摆在新时代国防科技工作者面前的一项重要课题。

  “XX理论与设计方法及应用”项目的集大成者,是在新中国成立70周年阅兵式上亮相的某车载火炮系统。该系统总体结构匹配合理、系统稳定性好、射击精度高,机动性好、越野能力强,人机环好、操作方便,是我军火力打击武器的主战装备。该系统是一类采用火药能源的超强功率高机动,涉及多学科领域的复杂武器系统,其工作时内部瞬态温度可达3000℃,压力在300MPa以上,瞬态冲击载荷可达15~50吨,研制难度大。项目组在此领域已开展十几年的深入持续研究,从优化系统整体性能、减轻系统重量、提高系统机动性和可靠性的角度出发,创新性地提出了车炮一体化综合优化设计思想,实现了全炮优化匹配设计与结构布置、能源动力、电气信息一体化优化设计;同时首次将可升降油气悬架技术应用到该系统中,在射击时可降低底盘高度,降低了火线高,提高了射击稳定性,越野时可提升底盘高度,提升了地形通过能力;提出了等刚度框架加蒙皮结构的设计理念,突破了驾驶室防护高温高压冲击波技术瓶颈。该系统解决了传统车载炮车炮简单结合设计带来的火线过高、射击稳定性差、人员不能地面操作等技术难题,使该炮成为世界上首门具备前向零度直射强装弹药功能的大口径车载压制火炮,其多项关键性能指标均达到或优于国际先进水平,尤其是该炮发射无控弹药的射击密集度已处于国际领先水平。

  钱林方教授长期从事火炮武器系统总体设计与结构分析、效能分析与提升等研究,曾担任3型国防重点火炮武器装备型号和3型外贸火炮武器装备型号总师,国防973首席科学家,国务院学位委员会兵器科学与技术学科召集人,现代火炮高效发射技术国防科技创新团队带头人,军委科技委某专家组组长和军委装备发展部某专家组副组长等。主持多项高层次科研项目,作为第一完成人主持完成的“XX理论与设计方法及应用”项目获2019年度国家技术发明奖二等奖。

  南理工火炮学科长期围绕国防前沿、行业急需,持续开展火炮基础技术和应用实践研究,在火炮武器系统总体设计理论和方法、自动化技术、机动化技术、高射速技术、轻量化技术、火炮新发射原理等方向形成了鲜明的特色。在长期的火炮研究的实践中,首次提出了车炮一体化设计的车载火炮总体设计理论,并在四型型武器系统研制中得到了应用和推广,此外在基础技术和应用实践方面进行的技术攻关和研究也在行业内得到了全面推广应用,取得了丰硕的成果,成为火炮行业科技创新、关键技术突破、成果推广应用的排头学科。

  (来源:江苏广电融媒体新闻中心/王尧 徐华峰 编辑/国正)

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