南京的出租车司机蔡先生向荔枝解忧帮求助称，他承包的出租车最近频繁出现故障，经常打不着火，很耽误做生意，蔡先生向公司提出退车，但遭到了拒绝。

　　记者了解到，蔡先生承包的这辆出租车是一辆二手车，之前已经运营了5年，已有40万的行驶公里。蔡先生说，如今这辆车是频繁发生故障，给自己带来了很多不便，“有的时候在高速上，开开就熄火了。修理工到机场救援就有四五次。”

　　可车送到了修理厂，蔡先生却被告知，车没啥大问题。“他说你现在这个车是好的，能打响，没办法给你修，我说我的车都坏了几次，为什么没有检查出来问题，他说等下次你坏的时候再修，就这样循环了十几次。”

　　因为实在不耐烦了，蔡先生向出租车公司提出退车，却遭到了拒绝，“出租车公司说按照合同没到期，现在要退车就违约，违约的话，就不退押金。”

　　记者陪同蔡先生来到江苏外汽汽车出租有限公司，安机部主任董元兵称，蔡先生是今年8月12日接手这辆车的，营运了三个月后于11月向出租车公司上报车辆出现故障，在营运期内，驾驶员有责任维护、管理车辆：“公司会进行一些督促，比如到时间就应该换油。”

　　董元兵说，考虑到蔡先生承包的是一辆旧车，此前已经营运了40万公里，车辆容易产生一些故障，他们也让公司指定的修理厂做了检测，认定故障是可以修复的。“修理厂说这个车没有什么大问题，出现故障可能是燃油车在改气的时候，线路上面可能做了一点小调整。”

　　经过记者协调，出租车公司承诺，帮蔡师傅彻底解决车辆故障，同时补偿此前因为故障造成的相应损失，但蔡先生对于这个解决方案并不认可。

　　“我前面出了十几次状况，都没帮我解决，现在就是给我一辆好的车，我也退。”公司方面表示，如果蔡先生坚持退车，必须要承担违约费用，也就是一万元押金。一些承包费用等也将予以扣除。蔡先生则表示愿意承担合理的退车费用。目前，双方正在协商具体善后事宜。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/钱进 编辑/韩瑜）