南京警方今天通报，今年5月1日以来，新《南京市道路交通安全条例》正式实施已有三个月，随着路面执法和交管宣传工作的持续推进，全市道路交通秩序得到进一步改善。特别是机场、火车站落客平台通行效率大大提升，电动自行车非法改装、机动车车窗粘贴文字、图案等交通违法明显下降。

　　南站落客平台通行效率提升15%

　　为缓解机场、火车站落客平台交通拥堵问题，根据新相关规定，南京全市火车站、机场落客平台禁止空载车辆驶入，禁止驶入车辆上客。今年5月1日开始，交管部门严控空载车辆上落客平台上客的违法行为，削减落客平台车流量，极大缓解了落客平台的拥堵状况。

　　南京交警八大队南站中队中队长陈旭升介绍说，“落客平台作为驾车前往机场、火车站最便捷的通道，在设计之初就是为出发旅客专属打造。而到站旅客原本应在地下停车场等候车辆，但为了图方便也到落客平台上进行打车，加剧了落客平台的拥堵。随着新《市条》的实施，以南京南站为例，每天都在对驶入落客平台的空载车辆以及在落客平台违规上客的行为进行处罚，目前落客平台交通状况已有很大改善。”

　　今年4月新《市条》实施前，北落客平台有不少到站旅客在此等候网约车，到了8月，原本落客平台上等车的人群已经消失。

　　据交管部门统计，三个月来已有1701名驾驶人因将空载车辆驶入落客平台或在落客平台上客被罚。其中1066名驾驶人在南京南站被罚，635名驾驶人在禄口机场被罚。

　　在此基础上，交管部门同时还协调了高德、百度等地图软件及网约车平台，优化南站地区社会车辆、网约车导航路径，将驶往南站的车辆导航至车辆较少的南落客平台。经过连续优化调整后，目前南京南站北、南落客平台车流量比例由7:3降至6:4，落客平台车辆平均等候时间缩短25%，车辆通行效率提升15%，南站周边道路交通平均延时指数从1.47下降到1.29。

　　车窗贴纸、车窗广告几乎消失

　　在新《市条》实施前，不少市民可能会经常在道路上看到车辆后车窗张贴广告、贴纸的现象，车窗张贴广告以及贴纸不但不利于车辆驾驶员对周围环境的观察，而且还会分散其他车辆驾驶人的注意力。新《市条》实施后，规定机动车前后车窗禁止粘贴遮挡驾驶视线的文字、图案，否则将面临100元的罚款处罚。

　　三个月来，南京交警累计处罚在前后车窗粘贴广告、文字的车辆驾驶人572人。在整治过程中发现，绝大多数被处罚车辆均为后车窗张贴有广告图案，其中不少车辆均为“货拉拉”平台车辆。经过交管部门与“货拉拉”平台的沟通，目前平台已对车窗广告进行整改。

　　非机动车交通违法轻微违法现场教育免罚

　　此次新《市条》还针对行人、乘车人和非机动车驾驶人轻微违法，没有造成危害后果的行为，首次以法条明确“当事人自愿选择现场教育，可以免于罚款处罚。”

　　目前南京交警已在全市设置十处交通安全教育站，覆盖全市多个区域。三个月来，已有21916名轻微交通违法者选择通过现场教育学习来免于罚款处罚。其中12401人选择参加30分钟的现场执勤劝导，9515人选择现场学习交通安全法规。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/余根网 赵凌翔 周婕 王岩 刘佳佳 黄嘉珉 倪悠扬 编辑/秀烽）