学校门口路段在上学放学期间往往会出现拥堵乱象，如何保证学生们在这种情况下安全进出校园，显得尤为重要。

　　今天（6月18日）早上七点钟，荔枝新闻记者来到了位于南京市栖霞区华电东路与北苑西路路口附近的迈皋桥中心小学。学校只有北门可以进出，北门前的道路是迈皋桥附近的一条主干道，东侧靠近一个十字路口，周边学校数量不少。

　　早上7点10分，校门口的非机动车道上开始陆续出现送孩子的家长骑电动车逆行的情况。由于校门口的道路有隔离带，不少驾驶机动车的家长为了不调头，会选择在十字路口的斑马线处停车。

　　7点30分，上学的高峰期出现，逆行的情况变得更为严重，电动车、自行车几乎占据了整个顺向的非机动车道，人流、车流行进缓慢，通往学校的路口很快被堵得水泄不通，一些电动车甚至开上了人行道。一直到上午8点前，校门口的道路基本都处于堵塞状态。

　　一位送孩子来上学的家长告诉记者，选择逆行也是出于无奈，如果不逆行，很多家长要绕一大圈才能将孩子送到学校门口。

　　不过，记者现场观察后发现，距离校门口西边50米左右的地方就有一处人行横道，东向与北向驾驶电动车送孩子上学的家长，如果不选择逆行最多多花两分钟就可以将孩子安全送到校门口。

　　另外，学校东侧十字路口的交通指示灯没有设置右转的信号灯，上学高峰期间，顺行右转车辆经常会和东向来的行人车辆交叉。面对着急送孩子过马路的家长，部分车辆会选择强行通过，无疑增加了安全隐患。路口只有一名警辅人员指挥，高峰期根本顾不过来。

　　记者将这一情况向南京交警七大队进行了反映，一位工作人员告诉记者，一些家长图省事图方便确实会选择逆行。不过由于他们人手紧张，而管辖区域内有大量的学校和地铁路段，每个学校目前只能派一名警辅维持周边交通。之后，会协调班次，在学校早晚高峰加强校门口周边的流动巡逻和安全意识宣传，确保学生进出安全。

　　对于十字路口没有设置右转信号灯存在安全隐患的问题，这位工作人员表示，由于该路口车流量大，因此未设置右转信号灯。不过，信号灯不属于他们的管辖范围，他们会向路政部门反映，看是否需要增加黄闪或辅灯来缓解这一情况。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/郭奉铭 荔枝新闻/李国政）