开电动汽车的司机都会有这种经历，汽车快没电了，需要就近找个充电桩来充电。但是不是有充电桩的地方就可以充电呢？　

　　在路边充电被判违停 罚款100元扣3分

　　南京李先生是一名网约车司机，开的是电动汽车，平日在市区跑业务，如果汽车没电就在附近寻找充电桩充电。但4月5号早上八点多，他把汽车停在秦淮区体育中心门口的充电桩充电，因为充电时间比较长，李先生在附近转了转，结果回去一看，却被交警贴了违停罚单，罚款100元，扣3分。　

　　李先生说，自己是通过易充网app找到的充电桩，车子并未乱停乱放，也没有影响交通，以为没有问题，所以才放心离开的，但这次突然收到的罚单却令他感到很憋屈。　　

　　事后，他向贴罚单的南京市交管局第三大队咨询，得到的答复是这里禁止停车。　　

　　除了自己充电被贴罚单，李先生表示之前也有朋友出现过类似的情况。既然禁止停车，为何又设置了充电桩？设置了充电桩却不能停车，这电又怎么充呢？充电桩和违停区“相互打架”让人哭笑不得。 　　

　　易充网：充电时人不离车 交警：还是违停

　　荔枝特报记者向易充网的客服进行了咨询，客服表示现在南京的路边站点比较多，但路边站点是属于公共的，暂时没有划停车位。建议用户充电时不要离开车，这样不容易被贴罚单。　　

　　不过南京市交管局第三大队曝光办理点的工作人员回复称，如果没有停车位，不管人有没有离开车，都是不被允许的。

　　充电违停责任谁来承担？易充网：我们不承担　　

　　据客服介绍，目前易充网的充电桩主要分布在南京市各个室内外停车场和路边，像秦淮体育中心门口这样的路边站点有上千个。那么，如果用户因为使用这些路边站点充电被判违停，违停责任又该由谁来承担呢？　　

　　“如果你要是碰上了，这个没有办法，要是贴罚单，我们公司是不承担的。因为我们也在不断地争取停车位，后续的话应该会有改善，目前的话因为它是公共站点，没有办法。”易充网客服如此回复。　　

　　专家：有关部门统筹规划需加强

　　对此，东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松认为，造成当前停车充电困境的主要原因在于充电桩的统筹规划没有做好，“从用车人的角度来讲，如果没有泊位的路边桩，尽量不要去充电，从法律角度来讲，显然是违停。充电桩设置的时候，市政部门的批准和交警部门的协调的确很重要，充电桩的布局规划当中，要把道路上的泊位问题做一个专门部分来规范。”　　

　　（来源：江苏新闻广播/范志凯 编辑/秀烽）