10月31日是南京市燃油助力车淘汰报废的最后一天，记者从交管部门了解到，截止30日17时，累积已报废燃油助力车28158辆，确认车辆已灭失5005辆，除了正在等待办理的仍有部分车主还未办理淘汰报废手续。

　　市民吴先生说：“这辆助力车是2009年购买的，去年这辆助力车就彻底坏了，发动机和后轮都断裂了。直到前几天才想起来这辆助力车残骸还摆在楼下，今天就租了一辆货车把助力车拉过来报废，没想到残骸还能领1000元补贴，值了。”

　　临近月底，燃油助力车淘汰报废速度再创新高。建邺区燃油助力车报废点杨警官介绍说，这几天前来办理报废的燃油助力车越来越多，仅这周一就办理了261辆，工作人员中午都来不及休息和吃饭，都在加班加点办理车辆报废工作。燃油助力车报废工作启动以来，南京全市13个报废点日均办理淘汰报废200辆左右，而在10月29日当天，各报废点共办理1087辆燃油助力车的报废手续，达到了日均报废量的5倍。

　　许多车主赶着最后一两天办理手续，建邺区燃油助力车报废点，10月30日一天就报废了212辆车。但有部分车主可能抱有侥幸心理，认为只要没办理报废手续，依然还是一辆合法能够上路行驶的车，其实不然。交警表示，今天之后，南京车管所也将对南京所有的燃油助力车辆，进行一个公告报废，所有的这些车辆将在法律上已经注销了其合法上路行驶的资格，所以说车辆再上路行驶，无论是否办理了报废手续，那么这辆车交警都将按照无牌机动车上路来进行处理。

　　许多车主赶着最后一两天办理手续，建邺区燃油助力车报废点，10月30日一天就报废了212辆车。但有部分车主可能抱有侥幸心理，认为只要没办理报废手续，依然还是一辆合法能够上路行驶的车，其实不然。交警表示，今天之后，南京车管所也将对南京所有的燃油助力车辆，进行一个公告报废，所有的这些车辆将在法律上已经注销了其合法上路行驶的资格，所以说车辆再上路行驶，无论是否办理了报废手续，那么这辆车交警都将按照无牌机动车上路来进行处理。

　　南京交警提醒广大燃油助力车车主，31日是全市办理报废手续的最后一天，请大家务必赶在最后一个工作日办理车辆报废手续，同时获得1000元的政府报废补贴。11月1日起，我市将彻底告别燃油助力车时代，所有未办理淘汰手续的车辆将被强制报废，违规上路还将被查处。

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　　（来源：江苏新闻广播/缪鹏程  江苏城市频道/姜豪华 编辑/蒋婕）