鞍山钢铁集团是国内第一家生产桥梁钢的钢铁企业。1960年，生产出被称为“争气钢”的桥梁钢，用在了我国第一座自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁——南京长江大桥上。

　　今天（10月24日）上午，在南京长江大桥紧锣密鼓维修施工的过程中，建设方将一些具有纪念意义的“争气钢”回赠给了鞍山钢铁集团。

　　南京长江大桥建设前，国内还生产不出符合大桥建造要求的钢材，国外企业或是不愿提供或是质量不合要求。国务院把生产建设大桥所需钢材的任务交给了鞍钢。在当时的技术装备水平下，鞍钢硬是依靠自身力量，生产供应了优质钢材6.6万吨，建成了国际瞩目的南京长江大桥，鞍钢生产的这批钢材因此被称为“争气钢”。

　　此次捐赠仪式上，建设单位将一批已经替换掉的具有纪念意义的桥梁钢再次回赠给鞍山钢铁集团，这批零部件将全部进入鞍山钢铁集团博物馆对外展出。鞍钢集团博物馆副馆长陈永告诉记者，这些桥梁钢不仅丰富博物馆的馆藏，还对鞍钢的桥梁钢研发具有一定的推进作用。

　　在捐赠仪式现场，南京市公建中心相关负责人还通报了南京长江大桥的维修进展。目前，南京长江大桥桥面、桥头堡、雕塑等主体、附属工程的维修已经全面结束，12 月底建成通车的节点保持不变。

　　大桥的夜景照明，从桥头堡、钢梁、桥面到两边的引桥都进行了系统的设计。改造过后的监控系统，与以往只有桥面监控不同，不仅覆盖的范围更大，还纳入了广播系统，同时具有了人脸识别功能。

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　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/田甜 江苏城市频道/何畔 编辑/国正）