最近，南京市江宁区江宁街道有居民向荔枝新闻反映称，他们居住的铜井老街上，每天大货车川流不息。从9月10日到12日这3天时间，该路段已经发生了3起事故，造成两死两伤。

　　南京铜井老街交通事故频发 3天2死2伤

　　9月13日上午，记者来到205国道与南京市江宁区汤铜路交汇的十字路口，这也是这段“危险路段”的起点。就在三天前的下午，一辆槽罐车从汤铜路左拐弯驶上205国道时，将一辆电动车卷入车底，骑车女子当场身亡。“事情很惨烈，那个人身子都被轧断了半截”，“反正过这个路口都是心惊胆战的。一到晚上，要有六七个交警，才能把交通指挥好。”附近居民向记者表示。

　　沿着十字路口，向安徽马鞍山方向行驶1公里左右，就是铜井老街的农贸市场。9月12日早上5点左右，一名80多岁的老人过马路，被一辆安徽牌照的小货车撞倒后当场身亡。另外在9月11日，同一地点还发生了一起交通事故，造成一名老人和孩子受伤。

　　大货车扎堆绕收费站 国道路窄车多噪音大

　　记者了解到，205国道基本与宁马高速平行。205国道横穿铜井，从汤铜路拐上205国道，或者从205国道拐上汤铜路，每天大量的货车按照这个线路在奔波。

　　附近居民告诉记者，两年前205国道铜井收费站撤销了，而宁马高速收费站继续保留。于是大货车蜂拥而至，在铜井出口下来，借道205国道，就可以绕过宁马高速收费站。一些超载的大货车，更是不敢从宁马高速苏皖收费站经过，只能走205国道铜井老街段。超载的货车司机表示：上面走不了，不让大车走。

　　由于每天经过的货车实在太多，已经给铜井老街两边的居民生活造成了严重的影响。“车子的喇叭声音太吵。”还有居民认为：“既然是集镇的话，应限速禁止鸣笛，但很多大货车就像飞机一样，开得很快。”

　　记者在现场看到，有的居民为了过街，要等上七八分钟。“我们只能让大货车，这边大车子太多了，他们基本上不让。”

　　除了车多，这条铜井老街上的非机动车道也十分狭窄，并且有的地段还被车辆占用，如此一来就造成骑电动车的居民驶入快车道，极易发生交通事故。

　　既是国道又是街道 车辆多交警也很无奈

　　对于这样一条既是国道又是街道的道路，南京市江宁区交巡警大队滨江中队交警向记者表示，国道必须允许车辆通行，他们目前只能对违法违章的车辆进行查处，但对于大量车辆绕收费站从此经过，并引发一些交通事故的状况，他们也很无奈。

　　虽然过往车辆多与交通事故频发不能划等号，但由于铜井老街的确存在交通安全隐患，交警部门目前已经安排专人对这一路段进行调研。交警透露，“相关的措施，我们正在拟定过程当中，目前就是加派警力值守。”

　　南京市江宁区交警部门还向记者表示，现阶段他们将把执勤时间延长到夜间12点，并积极与交通部门沟通，在道路上增设一些交通安全设施。

　　这几年宁马高速沿线开发力度大，车流量增加很快，既然现有的道路存在安全隐患，不能满足经济发展的要求，那么作为交通部门是不是也应该尽早地进行规划调研，并拿出相关的解决办法呢？对于这条夺命国道的后续情况，荔枝新闻记者也将持续关注。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/王兵 张健 通讯员/李虎  编辑/韩瑜）