2017年（第十六届）南京国际汽车展览会将于9月30日-10月5月在南京博览中心举办，记者从组委会获悉，在政策和市场的共同驱动下，今年新能源汽车参展比重加大，业内认为，共享汽车对新能源汽车将有积极的带动作用。

　　近年来，我国新能源汽车产业迅猛发展，新能源汽车保有量达到100多万量，占全球新能源汽车市场保有量50%以上。 此前，在中国汽车产业发展国际论坛上，国家工信部副部长辛国斌表示，我国将制定禁售燃油汽车时间表，又给市场注入了一剂猛药。记者了解到，本届车展上，包括特斯拉、北汽新能源在内的新能源品牌都将以独立展区呈现，不少品牌还将新能源车型作为主打车型。

　　与前几年主要走混合动力的路线不同的是，江苏省汽车行业协会常务副会长张乐夫认为，下一步的主流应该是纯电动的： “混动从十年以前看，混动是一个路线，但是应该说目前电池管理技术，控制技术提升得很快。我认为纯电动车能成为新能源乘用车的主流。充电电桩会发展很快，我认为在五年内，新能源乘用车，就跟现在的电动车一样，在购买的时候，一个很正常的现象了。” 张乐夫还认为，因为规模化、批量化的商业模式，共享汽车的发展可能也会成为新能源汽车普及推广的另一个机遇： “共享汽车它相对来说要求，范围、行驶区域比较简单。共享汽车可以集中充电。晚上一次性收回去集中充电，电池板换换什么的，它很容易实现这些东西。”