为期3天的2017（第七届）亚洲自行车展正在南京国际博览中心举行，今天（9月15日），《2016年度中国运动自行车行业报告》首次权威发布，其中提到，行业自2015年以来连续第二年呈下降趋势。不过，随着大体育概念的持续走热，仍然保持了对运动自行车行业相对较高的关注。

　　《报告》指出，去年中国运动自行车市场规模约为64-75亿人民币，年度下降约15.2%-10.5%，这是行业自2015年度以来连续第二年呈下降趋势。业内表示，由于运动自行车市场主要由整车市场构成，属于耐用消费品，其更新有一定的规模，市场有一定波动属于正常现象。不过，这两年“共享单车”大热，让人不得不联想其对行业的冲击，参展商追酷自行车中国地区总代理李涛就表示，的确对中低端运动自行车带来了不好的影响：“这个火实际上是各有利弊，这个火是带动了大家骑车，但是好多店都支撑不住。所以对低端市场冲击很大，现在多么萧条，大家都说共享单车太厉害了。”

　　为了转型，不少企业把目标投向了高端和个性化自行车市场。来自意大利的帕索尼品牌带来了一款20万元纯手工打造的自行车，吸引了不少人关注。工作人员说，近年来，这种个性化纯手工的自行车尽管价格不菲，可仍然受到热捧：“这些车都是可以定制的，每个客户的车都可以是唯一的，尺寸、涂装、样式全是可以定制的。”行业报告也显示，中国运动自行车市场主体消费价格区间集中在3000-8000元/辆。在未来的市场中，这种发展有随着消费者的成熟和市场的稳定产生相应的变化，总体上会呈现高价位消费的趋势。李涛：“想骑车了，跟着职业车队我骑不过人家，算了，还是买高端车吧。共享单车越来越骑不动，安全系数又很低，那车就是一个代步。”

　　“共享单车”火了之后，“共享电单车、助力车”也跟着投放市场，尽管在推广上遇到了监管限制，但不妨碍业内看到新的商机。记者在展会现场看到，不少国内品牌都带来了自主研发的电助力自行车，包括共享单车起家的小黄车等。倍速市场负责人张中：“电助力车它比电动车更加安全，包括从重量和操控性能上来说。它更偏向于传统自行车，又加入了智能的助力系统，在合适的时机，给个助力，让你骑得更轻松。又低碳环保。2016年国外的自行车市场是比较萧条的，但是这种车型在全世界范围内增长率达到40%。它不降反升。”

　　据相关报告显示，虽然大家追求健康和运动的中产阶级不可能全部转变为运动自行车人口，但鉴于巨大的人口基数，其未来的拓展空间仍然是非常巨大。