昨天（5月16日）下午，我国第一艘内河LNG动力系统、整体更新船舶“苏宿货1588”在宿迁京杭运河宿城段试航成功。 伴随着一声警笛，自今年2月底起，历经两个半月改造周期的“苏宿1588”开始了首次试航。

　　据了解，“苏宿货1588”原本和其它内河船舶一样，发动机均为柴油发动机。而柴油发动机不仅耗能大而且污染环境。改造后，船舶动力能源将从原本的柴油转变为天然气。不仅有利于提高船舶营运的经济效益，更有利于改善大气环境、促进节能减排。

　　苏宿货1588船主王光军：“柴油的成本跟天然气的成本悬殊20％左右，又节约又环保，我们船民都想改这种天然气发动机。”

　　近年来，市地方海事部门高度重视船舶节能减排的推广应用。此次船舶整改，借鉴了新建LNG燃料动力船舶的原理，主要利用现有船体，将柴油机船舶直接更新为柴油 LNG双燃料动力船舶。

　　江苏鸿运绿色能源有限公司船舶部长马建军：“主要改造过程分为三大块，柴油机改造为LNG双燃料，增加安保系统，以及LNG储气罐。” 据悉，接下来市地方海事部部门，预计今年将完成28艘船舶的改建任务。宿豫地方海事处副处长赵庆志：“我们将全面推开LNG船舶动力系统改建工作，为我市生态优先绿色发展，战略，作出应有的献。”