人在江湖飘，哪能不挨刀；人在街上走，哪能不绕桩。原本畅通无阻的人行道上突然多出来一排铁质的隔离桩，这可难坏了路边的商户们，运送货物的车子进不来，停车也不方便了。为了防止机动车开上人行通道，南京一条道路设置了近千根铁质隔离桩，不仅影响车辆的正常进出，也影响了商家进货。给市民的出行的造成极大的不便，并造成安全隐患。

这些“隔离桩”为铁质圆柱形，表面有一层黑黄相间的贴纸，高四五十公分，全部安装在道路人行道20厘米左右的位置，每隔2米左右设有一根，而且全部都埋在地上。随后，笔者在从东到西数了一遍，625根立在地上，被拨掉的有几十根，马路南路还没有数。人行道隔离桩过于密集，形如“梅花桩”，很不方便。 “这路人行道本来就不宽，现在安了铁桩后，就更窄了。”附近一家粮店老板告诉笔者，这些铁桩是在青奥前按上的，据说隔离桩的设置，虽然有效防止了车辆乱停在人行道上，却也引起一些市民和商家的不理解，有商家将门口拆除不少隔离桩。对于这“桩”事，市民心情颇为复杂。喜的是，人行道乱停车现象得到有效遏制，市容改观、行人安全；忧的是，不少地方隔离桩泛滥失控，变身“梅花桩”，给人们出行带来不便，成为新的安全隐患。

“在城市主干道上设置这么多隔离桩，本身就是对城市市容的破坏，一些隔离桩安装不够人性化，虽然车辆开不上人行道了，但桩距间隔过密，也给我们通行带来不便。”徐福庚 摄