家住南京龙江的杨先生日前向记者反映，该地区行健路上新装的隔离柱才过了不到两个月的时间，竟纷纷不见了踪影。固定在路面上的隔离柱怎会集体消失，江苏网络电视台记者特前去一探究竟。

记者赶到现场后发现，整条行健路北段果然只剩零星的几根隔离柱尚还立在路中，其余的隔离柱全部“脱身离岗”。杨先生告诉记者，1个多月前他就发现固定这些隔离柱的膨胀螺丝开始松动，有的螺丝甚至已经脱落，部分隔离柱东倒西歪。期间，杨先生多次联系管辖龙江地区的南京交警五大队，均未得到有效回应。过上几天再看，隔离柱就逐渐出现了缺失的情况。

行健路北起龙园中路、南至龙云路，虽说道路不宽，却也是河西龙江地区的一条要道。特别是与草场门大街交叉后的北段，江苏省住建厅、江苏省农业厅以及江苏省公安消防总队均坐落在这段路两侧，平日进出上述机关办公办事的车辆自不会少。这段路的入口处有明确的“西侧禁停”的警示牌，为了让司机强制遵守禁停规则，市政部门于5月底在道路西侧加装分道隔离柱，阻挡违停的同时还为非机动车开辟出专用道路。谁知才过了2个月，整个工程竟自行消失，只残存当初凿地时留下的一个个坑洞。

记者在南京市内多条路段走访发现，这种泡沫隔离柱安装便捷、成本低廉，目前被广泛用于市政建设当中。不过，它们的耐用性也相对“鸡肋”，受到车辆刮蹭以及经过日晒雨淋之后，固定隔离柱的膨胀螺丝极易松动。例如北京西路江苏省司法厅门前道路中央的隔离柱，也已出现矗立不稳的问题。这些松动摇摆的隔离柱不仅不会起到原有的功能，反而还会挤占道路空间、威胁行车安全。隔离柱本身出现了安全问题，就更无从谈起还要去履行保障人车安全的职责。希望市政、交通部门对此引起足够重视，别让一根小小的隔离柱成为众多交通事故的祸源。