今天，2017全国汽车职业教育年会在南京金陵中等专业学校举行，来自全国各地的181所中高职院校和20多家汽车企业代表参会，共同把脉未来汽车专业人才培养。本届年会的主题是“推动产教深度融合，促进汽车产业升级”。

　　产业升级更需“跨界人才”

　　据介绍，节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车是汽车产业未来发展的三大趋势，2016年，我国新能源汽车产销规模超过50万辆，保有量超过100万辆，连续第二年居世界首位，此外，以无人驾驶汽车为代表的智能网联汽车也离我们越来越近，这些新技术的发展都带来对新型人才的需求。

　　据中国汽车工程学会汽车应用与服务分会秘书长赵丽丽介绍，“传统汽车是燃油，柴油机、汽油机来提供动力的，那么未来它会改成电来提供动力，跟发动机就不一样了，那么这部分的知识，这部分的拆修这些能力；智能网联带来的就是更多了，比如说他还不能光是懂机械，他还要懂强电甚至还要懂电子，还要懂通信，这种跨界越来越多。”

　　　人才缺口68万人

　　据教育部、人社部、工信部三部委发布的数据，预计到2020年，节能与新能源汽车人才总量将达85万人，缺口68万人。不少汽车企业表示，眼下是“一才难求”。

　　奇瑞新能源汽车技术有限公司人力资源总监朱华表示，“新能源的这款车是全铝车身的，外称叫小蚂蚁，技艺要求很高的，所以当时我们在招这个焊工的时候，动用了很多的猎头公司很难找到，招来的这个收入非常高，高于这个几年的本科生，当时起步就是初定薪，试用期的工资至少是7000。”

　　　校企合作联动培养

　　为了应对人才新需求，目前，全国已有100多所院校开设新能源汽车专业，但普遍面临课程体系不合理、没有高质量的教材和教学资源、师资队伍严重匮乏等问题，为此不少校企尝试深度合作、联动培养，开设订单班、冠名班。

　　南京金陵中等专业学校校长周乐山介绍说，“我们引进了一些互联网企业，就是在三个校区，有新能源汽车的共享电动汽车这样一个项目；第二个，也引进了新能源汽车的电池组，包括它的维修保养这些技术和课程；第三个，更多的是跟这个汽车厂商和互联网企业，共同来进行整个市场的运营，让我们的学生加入到这样的运营过程当中。”

　　（来源：江苏教育频道 记者/汪媛媛 编辑/范文昊）