3月9日，南京市消协发布了2016年度南京汽车消费投诉分析报告。在所有投诉中，4S店未能兑现购车前承诺占比最多，其次是汽车质量和强制消费等问题，其中非汽车质量问题已经占到了85%，说明消费者对服务的要求已经越来越重视。

　　据南京市消费者协会投诉部统计，2016年度南京各级消协组织共受理汽车类消费投诉2897件，其中涉及品牌汽车消费1584件。为帮助广大消费者在买车、用车时有理性的消费认识，我们对汽车消费投诉情况做了统计分析，供消费者参考。需要说明的是，统计数据属于绝对数值，消费者应结合不同品牌汽车保有量、不同年份销量等因素，综合分析判断。

　　按投诉时间统计，3月、11月、12月为汽车投诉高峰期。

　　投诉原因分析：不能按时交车217件占14%、强制上牌、保险、装潢220件占14%、不能及时提供合格证64件占4%、加装行车记录仪、遮阳膜等为三无产品172件占11%、不能退订金、预付款226件占14%、汽车质量问题243件占15%、未能兑现购车前承诺等合同纠纷290件占18%、外地户籍无法上牌纠纷152件占10%。

　　在所有投诉中，4S店未能兑现购车前承诺占比最多，其次是汽车质量和强制消费等问题，其中非汽车质量问题已经占到了85%，说明消费者对服务的要求已经越来越重视。

　　众所周知，4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它根据各汽车厂家的要求，拥有统一的外观形象、统一的标识、统一的管理标准、只经营单一的品牌的特点。而消费者购买和接受的所有的品牌汽车服务，无一不是通过4S店获得的，4S店就是汽车厂家最前端的服务窗口。所谓“质量要保证，服务更重要”，因此，南京市消费者协会提醒广大消费者，在挑选购买汽车时，一定要考虑到该品牌的售后服务质量问题，以免将来产生不必要的纠纷。

　　2016年被投诉最多的汽车品牌（前十名）主要有：

　　别克115件、上海大众85件、福特80件、北京现代73件、一汽大众71件、奥迪66件、吉利65件、宝马64件、一汽丰田52件、雪佛兰50件。

　　被投诉最多的汽车品牌前十名中，合资品牌、国产自主品牌、豪华车型、紧凑车型均有上榜，别克汽车投诉数量最多。

　　豪华品牌投诉排名前十的分别是：

　　奥迪66件、宝马64件、奔驰40件、凯迪拉克9件、路虎7件、雷克萨斯6件、保时捷4件、沃尔沃3件、英菲尼迪2件、玛莎拉蒂2件。

　　豪华品牌除奥迪、宝马等投诉较多外，其他品牌总体保持了较好的质量和服务水准。

　　合资品牌投诉排名前十的分别是：

　　别克115件、上海大众85件、福特80件、北京现代73件、一汽丰田52件、雪佛兰50件、广州本田49件、广汽丰田46件、东风日产34件、东风雪铁龙24件。

　　别克、上海大众等合资品牌的投诉量在2016全年汽车投诉中占比最大。

　　国产自主品牌投诉排名前十的分别是：

　　吉利65件、长安42件、五菱33件、众泰28件、广汽传祺27件、荣威24件、比亚迪22件、北京汽车11件、昌河11件、奇瑞10件。

　　国产自主品牌中，吉利汽车投诉量远高于其他国产车型。

　　美系车（通用别克、雪佛兰、福特、克莱斯勒等）投诉占20%、德系车（奔驰、宝马、奥迪、大众等）投诉占27%、欧系（标致、雪铁龙、雷诺、路虎等）占8%、日系（丰田、本田、日产、马自达）占17%、韩系车（现代、起亚等）占7%、国产车（吉利、长安、传祺、比亚迪、众泰等）占23%。

　　按车系划分，德系品牌、国产自主品牌、美系品牌分列投诉量前三名。