从中央门广场沿中央路、中山路、中山南路一直延伸到安德门，南京公交专用道首次进入市中心核心区域。目前，长干门到安德门一段差不多已画好线，新街口路面正在画。画完之后，公交专用道将正式投入使用。

采访中，很多上班族上班族对此满心欢喜，今后乘车可能更通畅，而出租车和私家车主则担心，新街口拥堵状况可能进一步加剧。

出租车司机告诉记者，最近计价器调整为双计费，他们原本以为可以不用担心到新街口了，可现在突然实施公交专用道，三股道变称两股，肯定更拥挤，大家更加不敢来了。

此外，一些市民也认为，从中央路到安德门，这条路正好是地铁一号线的运行路线，如果从鼓励公共出行来讲，坐地铁显然比乘坐公交更便捷，政府部门应该做的是调整优化公交线路，而不是专门开辟公交专用道。

另外，记者看到，由于道路资源有限，沿线很多十字路口，公交专用道和右拐车道是合二为一的，换句话说，如果普通车辆右拐必须借道公交专用车道，如此一来，公交专用道的通行效率将大打折扣。