城市核心区的街巷里大都美食、商业云集。南京的新街口地区，就有不少这样热闹的街巷，有的还是网红打开点，每到下班后或是周末，这些街巷客流如织。大家在逛吃打卡的同时，也希望道路的通行秩序、停车管理能够再好一些，避免安全隐患。具体应该怎么做呢？

　　小巷遇到大客流 违停堵车成常态

　　"螺丝转弯"是南京新街口核心商圈内的一条小巷，北起汉中路，南至石鼓路，全长约150米。不宽的路面，最多只能容下两股机动车道。但它却是周边居民开车出行的必经之路，一家大型商业综合体停车场出口也设置在巷子里；道路两头不远处，还全有多家医院。

　　平时，路面上常常被非机动车、外卖车辆以及临停的机动车占据，通行车道被压缩成了一股。市民也常常调侃，开车想在"螺丝转弯"转个弯儿，难！

　　周边居民说：“一辆车在这儿堵个十几分钟都有可能的，严重的时候需要交警来帮忙疏导。你如果是有急事在这边办的，比如到医院去，堵到这儿不是很麻烦吗？”

　　周边商业综合体内某公司职员也坦言：“之前有交警跟城管在现场都维护过的，效果不是太理想。”

　　多部门联合疏堵应对 重整停车秩序

　　市民们说，劝导、罚款并不能根治这里的交通乱象，非机动车的停车需求也必须考虑。负责管理该路段秩序的南京新街口管委会相关负责人告诉记者，他们曾多次接到市民反映，也在积极想对策。

　　从今年10月起，他们联合交警、停车办等相关单位会商，开展了专项整治。南京市新街口管理委员会城管中队二级主办史杰告诉记者：“我们请交警大队进行机动车及时清拖，约谈单车公司，对共享单车及时转运，利用现有的空间划了一些非机动车停车位，在道路两边设置软性隔离。”

　　为杜绝机动车道被挤占的情况，当地停车管理部门在原人行道上重新划定非机动车停放区，预留外卖员专用车位，并和商业综合体协作，安排4人定岗，负责维持停车秩序。同时，通过软隔离措施，辟出人行区域。

　　周边商业综合体相关负责人表示，整个道路的机动车和非机动车的管控，有了一个非常大的改变。周边商户说：“围挡效果确实有，现在这几天真好多了，没怎么违停，不堵车，比平时好多了。”

　　动态管理+小微堵点改造 提升出行环境

　　记者也了解到，"螺丝转弯"巷下一步还将与周边的丰富路、张公桥等背街小巷一样，结合南京市"小微堵点"整治，进一步提升出行环境。

　　城市漫步让小巷聚人气 梳堵结合治理也要更有智慧

　　我们看到，许多城市都在打造更为舒适的步行环境，许多背街小巷也因此华丽变身，市民和游客都能感受到"百步之内有芳草"的变化。但我们在打造美丽街巷的同时，交通秩序的长效管理是一道必答题。这就需要城市管理部门相互协作，主动作为，结合不断变化的实际情况，更新治理模式，在堵与疏之间，找到平衡点，拿出实际有效的方法和措施，让一条条美丽街巷不仅看上去美，步行期间，也让人能真切感受到其应有的舒适。

　　（江苏广电融媒体新闻中心/范思成 编辑/高若婷）