9月28日，五峰山大跨越换线工程第六次水上交通管制工作顺利完成，标志着镇江±200 kV五峰山大跨越换线施工期间水上交通管制工作圆满结束。

　　记者了解到，研讨完善水上交通管制方案，制定形成33项管制任务清单。召开施工作业交通管制协调部署会，联合镇江引航站、锚调中心、施工单位及核心管控区码头等单位共议施工期间通航安全保障事宜。

　　多形式、多渠道、全方位发布管控信息，加强“海事+船闸”联动协作和信息共享。提前收集引航船舶、重要物资保供运输船舶等重点船舶信息，减少交通管制对重点船舶的影响。

　　依托信息化系统，提前做好船舶高峰流“预判—预警—预控”工作。运用“海事+船闸+码头”江河一体化协同共管工作模式，有效管控核心管制区的船舶，点对点跟踪确保船舶驶入指定水域。

　　畅通信息沟通和联系渠道，实时掌握施工进度、进入非核心管控区船舶航行动态等，实现30分钟交通管制就绪。密切监控辖区船流高峰区域，精准调度海巡艇现场驻守维护，慎终如始完成船流疏导工作。

　　施工期间，海事共出动海巡艇80艘次、警戒维护艇95艘次、执法人员312人次，船流高峰期交通组织超大型船舶187艘次，未发生一起险情事故。

　　（《零距离》记者/胡艳 通讯员/栾晓琪 李颖 编辑/国正）