南京市民刘先生向解忧帮反映，他在今年3月29日花费了20多万元购买了一辆凯迪拉克汽车，可是刚刚开了11天，车辆就开始报警提示，可能要停止运转了。这可把刘先生吓坏了，万一开在路上车辆突然停止运转，很可能会触发安全事故。这到底是怎么回事呢？

　　刘先生告诉记者，前期经过认真挑选比对，最终确认购买一款凯迪拉克品牌的XT4车型。可是，新车刚开了两次，刘先生就发现车辆出现了报警信息。

　　刘先生说：“我们就开了两次，一次是周六，一次是当天。4月8日，我去开车启动的时候，就报故障了，上面显示是发动机故障。”

　　刘先生表示，这辆车子是油电混合的车型，充电系统出现故障，如果车辆在行驶过程中停止运转，后果不堪设想。故障出现后，刘先生赶紧与江苏天泓凯骏汽车凯迪拉克4S店取得联系。

　　刘先生表示，新车刚买11天就出现车辆可能停止运转的故障，这让他无法接受。此后4S店方面也对车辆进行了简单检修，但并未发现故障原因，刘先生被告知要拆解车辆发动机。

　　刚买11天的新车，就要通过拆解发动机才能确定故障原因，车主有些难以接受。那么，刘先生的这种情况是否符合退换车的条件呢？

　　4月11日上午，记者陪同刘先生找到了位于南京雨花台区的江苏天泓凯骏汽车服务公司。店内的售后服务负责人接待了刘先生。负责人表示，刘先生反映的故障问题确实存在，但目前因为刘先生还未同意维修，现在还不知道具体原因。

　　刘先生提出，车辆交付的时候是否就存在故障？对此这位负责人予以了否认，他表示，所有新车交付到消费者手中时都是有合格证的，也是经过出厂检测的。

　　“出厂有合格证，我们也有PDI检测，车子是产品，我也不想讲那么多。”王经理说。

　　接到举报后，市场监管部门执法人员也赶到现场。刘先生表示，自己的首要诉求就是希望能够退车或者换车。

　　那么这种情况是否符合退换车的条件呢？记者了解到，根据《家用汽车产品修理更换退货责任认定》，家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形，如：因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器、动力蓄电池、形式驱动电机因质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货。

　　执法人员表示，从目前的情况来看，刘先生的车辆还不属于退换车的范畴，但4S店方面有责任和义务消除车辆的故障问题。

　　“车子刚买了十几天，目前还在质保范围之内，肯定有义务给消费者解决这个问题，我们后面会督促商家尽可能做到消费者满意。”南京市雨花台区市场监管局开发区分局投诉站负责人张宜说。

　　在调解现场，4S店售后负责人也给出了承诺，经过初步排查，车辆的故障并不需要拆解发动机来进行维修，如果刘先生有顾虑可以全程进行监督。

　　“我们大概把问题锁定在蓄电池模块报警这一块，主要是充放电模块，这个模块有问题也会导致发动机故障灯亮。昨天我也跟投诉人打过电话了，不是说一定要拆发动机。你可以过来监督，不可能为了你这一辆车把我们的声誉毁掉了。”王经理表示，待双方达成一致意见后，后期会对车辆维修的具体方案与刘先生进行沟通，并拿出一定的客户关怀措施。对于此事的后续进展，我们将持续关注。

　　（《零距离》记者/何畔 编辑/高若婷）