今天（3月14日)，记者获悉，近日，随着苏州吴江盛泽梁场第505榀箱梁稳稳地落在苏湖特大桥盛泽桥段34#—35#桥墩上，盛泽梁场施工范围内的箱梁架设任务全部顺利完成。

　　中铁十九局沪苏湖铁路站前III标段盛泽梁场位于盛泽镇南塘村，总占地约189亩，分为办公生活、喂梁、存梁、制梁、钢筋加工、拌和生产等6个功能区，该梁场主要负责苏湖特大桥盛泽桥段、盛泽高架站桥段、震泽桥段共505榀双线简支箱梁的预制及架设任务。箱梁架设完成后，该标段正式进入桥面附属及无砟轨道施工阶段。

　　目前，沪苏湖铁路江苏段制梁完成91.84%，架梁完成86.93%，非标梁完成90.91%，支架现浇梁完成97.96%；无砟轨道底座板完成6013.9米，无砟轨道道床板完成1197.8米。

　　沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163.8公里。其中江苏段全部落于吴江境内，全长约52.156公里，在吴江区设有苏州南（汾湖）和盛泽两个站点。沪苏湖铁路是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道，预计于2024年开通运营，届时，吴江到上海时间将大幅缩短，最快只要约20分钟。

　　（《零距离》记者/胡艳 苏州台 编辑/徐玮琪）