记者今天（12月28日）获悉，为响应长三角一体化发展国家战略，更好实现上海苏州同城化与苏州市内全域一体化，实现昆山与苏州市中心的直达联系，苏州轨道交通S1线拟更名为苏州轨道交通11号线。

　　目前，苏州轨道交通11号线（S1线）已进入全面动车调试阶段，2023年一季度开始试运行，2023年中开通运营，2023年底有望与3号线贯通运营。两线贯通运营，将充分发挥轨道交通大容量、高效率的优势，共同吸引和培育客流，为苏州、昆山、上海三地通勤通学的市民、公务商务人员、旅游观光客等提供绿色高效的公交化出行服务，带动园区湖西CBD、昆山核心区、花桥商务区等重点片区居住、产业、消费、文旅联动发展，有力支撑区域、市域一体化发展。届时，昆山市中心玉山广场站至园区东方之门站出行时间约45分钟，昆山市民可乘坐11号线（S1线）直达苏州中心参加跨年欢庆活动，游览金鸡湖景区。 

　　苏州轨道交通11号线（S1线）全长41.27公里，设站28座，西起于工业园区唯亭站，东止于昆山花桥站，与上海地铁11号线相接。上海地铁11号线在苏州境内里程为6公里，设有3座车站。苏州轨道交通3号线于2019年12月25日投入运营，全长45.2公里，设站37座，西起于新区火车站，东止于工业园区唯亭站。 

　　此外，苏州市域一体化重点工程——苏虞张市域郊铁路将于近期开工建设，未来将与规划中南北向的快线苏州轨道交通10号线贯通运营，建成后将统称为苏州轨道交通10号线，构建起北起张家港金港站南至吴江水乡客厅的轨道交通南北向“大动脉”。

　　（来源：江苏广电苏州中心站/耿昊东 通讯员/朱东玲 编辑/徐金吉）