今天（11月24日）上午，苏州市国际班列货运有限公司和无锡市国际货运班列有限公司签署“苏州-无锡”中欧班列接续班列合作协议，助力中欧班列高质量发展，共商共建交通运输现代化示范区。

　　作为全国第三、全省第一开行中欧班列的城市，十年前，苏州中欧班列从江苏（苏州）国际物流中心始发。十年来，苏州中欧班列已由“苏满欧”单线逐步拓展中俄、中亚、东盟多线双向发展，开行“苏州-波兰”“苏州-德国”“苏州-俄罗斯”“苏州-芬兰”等9条国际班列线路，初步形成了集中欧、中亚、中俄进出口班列为一体的国际铁路货运班列平台。其中“苏州-波兰”纵贯华东、华北、东北，经内蒙古满洲里出境，横跨俄罗斯、白俄罗斯全境，最终到达波兰华沙，出口班列最短用时12天，进口班列最短用时14天。

　　统计数据显示，苏州中欧班列已累计发运进出口班列超过2000列，出口单箱货值长期居全国首位，跨境电商专列、自贸区专列、长三角一体化示范区专列等特色班列相继开行，目前本地货源接近一半，江苏省内货源超过七成，苏州中欧班列已深度融入地方和区域社会经济发展大局。

　　今年以来，苏州班列公司加大各条线路去程货源组织力度，先后开行了“苏州-万象”“苏州-米兰”的新通道、新线路。1-11月，苏州中欧班列预计开行进出口班列357列、搭载40呎集装箱18002个、货重34.33万吨、货值18.79亿美元。同比班列数增长2.88%，箱数增长2.52%，货重增长35.58%。

　　“接续班列的开通，将进一步加强苏州国际铁路物流中心的辐射能力，为区域生产企业提供对欧对俄对中亚地区有力的物流保障，开启中欧班列高质量发展崭新的一页。”苏州市交通运输局局长焦亚飞表示，无锡、苏州两地地缘相近、经济相融，在长三角一体化、“一带一路”等多重战略叠加下，两地签署合作协议，携手推动省内中欧班列的稳定开行，扩大班列的辐射覆盖范围，为服务和保障地方经济发展注入交通运输力量。

　　（《零距离》记者/胡艳 通讯员/侯成成 编辑/赵川）