眼下，正值“双十一”电商物流高峰期，为了让消费者购买的物品尽快到手，除了快递企业在提高配送效率外，铁路部门也充分发挥高铁成网运营优势，综合运用多种运力资源，提供安全高效、方便快捷的铁路快运服务。来看今天（11月3日）记者在南京南站的探访。

　　上午8点28分，南京南站即将进站的是杭州东站发往北京南的G172次列车，车上搭载的不仅有普通旅客，还有快递。

　　本次列车停靠南京南站5分钟，中铁快运的工作人员迅速将已经打包好的快递送上列车，记者注意到，用来装快递的这节车厢是铁路部门在"双十一"期间临时设置的固定货物舱，发送到沿途包括南京在内的14个高铁车站，然后再利用当地的快递网络，向下配送分发。

　　中铁快运上海分公司南京南站营业部党支部书记董世虎说：“目前，我们上海局日均运用的高铁载客动车组是220列，其中预留车是24列，基本上实现了小批量、多批次、常态化的高铁快运服务，目前已经逐步形成了当日达、次日达时限产品和批量产品。”

　　据统计，今年，长三角地区开办“高铁极速达”业务的高铁车站已达17个，运行线路增至253条，可通达全国120余个大中城市。其中，南京南站现在每天发出的快递量有上千件，包含近万个普通包裹。

　　“根据不同的产品我们会提供不同的包装，比方说像一些冷链食品，冷链药品对温控需求比较高的，我们有我们专门的冷链箱。这也是我们铁路（运输）的一大特色，对于一些要求密封性比较好的、怕撞的，我们有高铁专用箱，它是防止货物被压、挤压变形。”

　　运输前后，铁路部门严格按照列车疫情防控要求进行货品及周边环境预防性消毒。货物特快班列运送的货品，实行进货验收、安检、监装卸组织和疫情防控消杀作业一体化监管，确保货品环境安全。同时，还要兼顾旅客的出行不受影响。

　　（江苏广电融媒体新闻中心/钱进 编辑/赵川）