为进一步加强海上交通的管控能力和服务水平，打造平安海区、安全港口，提升盐城港口的竞争力，盐城海事局在上级部门支持下研发的盐城船舶交通管理系统经过近3年的磨合后投入试运行。

　　今天（10月28日）上午，记者从盐城海事局召开的新闻发布会上获悉，盐城沿海将于11月1日零时起，正式启用船舶交通管理系统（简称：盐城VTS）。

　　在新闻发布会上，盐城海事局史德华副局长向社会宣布，盐城沿海将于11月1日零时起，正式启用盐城船舶交通管理系统，该系统启用后，能够实现对盐城港“一港四区”港口水域船舶雷达信号的覆盖，基本满足盐城沿海船舶交通管理和信息服务的需求。

　　据了解，该系统于2014年11月获得交通运输部批复立项后，由中国船舶重工集团南京鹏力科技集团研发并承建，新建了大丰、射阳和滨海雷达站，接入燕尾港雷达信号，在盐城海事局建设VTS中心，形成“四站一中心”格局，有效融合了电子海图、雷达、CCTV视频、AIS、VHF等多套系统，可以直观、准确、及时呈现海上交通态势，并能实现信息服务、助航服务、交通组织和支持联合行动等功能。

　　盐城海上搜救中心办公室副主任安甫君在接受采访时告诉记者：“盐城VTS基本覆盖了盐城沿海的港区航道、锚地、码头等通航水域。具体从功能上来讲，一个是雷达监控的系统，具有12海里左右的作用距离，具备有船舶目标的跟踪、重放功能；二是有船舶数据处理系统，船舶数据处理能力可以达到一万艘次船舶；三是有VHF通信系统，作用距离大概是24海里，具有多频道的录音、回放等功能；第四个，我们具备了AIS相关系统功能，作用距离也在24海里左右，具有船舶的目标识别和接受船舶AIS等功能。”

　　发布会上，盐城海事局相关部门负责人还就记者所关心的问题，一一作出了详细的解答。

　　（编辑/赵川）