为了治理城市“停车难”，南京一直在积极探索共享停车的新模式。浦口区因地制宜，又推出了新的做法。

　　今天（10月19日）上午，记者来到南京浦口区珠江路的一处停车场。市民茆先生说，这边不仅单位多，老旧小区也多，之前在这里上班时，停车一直是件困难事。浦口城管部门表示：针对老旧小区“先天不足”的车位配置问题，他们积极探索老旧小区停车融合管理模式，对老旧小区精准施策，推进小区内部空间的有效释放，实现停车资源合理匹配。这处停车场就是利用城市边角料建设的。

　　停车场管理员李文秀介绍说，这个停车场一共有73个车位。其中15个共享车位提供给周边居民包月用。

　　除了老旧小区，浦口区中医院周围聚集着市民广场和学校，车流量较大，过去由于道路狭窄，加上路边划分了停车位，医院门口的道路通行能力差，成了城管和交管部门的管理难点。为此，城管部门结合周边的闲置地块增设了两处公共停车场。

　　除此之外，浦口区共有85处机关企事业单位，共计2200余个停车泊位对外开放、参与共享。在新增停车位的同时，浦口城管部门采用人防加技防的模式，对路面和停车场进行监管，工作人员通过监控能及时发现违停车辆，指挥路面执法人员进行处理。

　　除了浦口区，记者从南京城管部门了解到，他们正在有序推进南京共享车位的工作。

　　南京市城管局停车处处长叶彬介绍说：“南京今年的停车资源共享工作主要按照行政联网、机关做表率和市场化拓展的总体思路，继续完善和构建一个平台、一张网和一个APP的工作，目前南京市已经提供了11.2万个共享泊位，其中机关企事业420家实现了全天候的开放，同时机关提供了440个独立院落、740个共享泊位供市民在网上进行申请、确立包月的次数和包月的人数进行共享开放。”

　　（来源：《零距离》记者/李强 编辑/李时）