2022年南京十类民生实事项目中，在构建便捷交通系统方面，南京市今年推进16个主城跨区“断头路”项目建设。截至目前，连接雨花台区和建邺区的岱山东路北延工程已经通车，有效解决了片区内14万居民出行难题。打通“断头路”是缓解交通拥堵、方便群众出行、提升城市品位的重要民生工程。记者在现场看到，工程通车后，岱山、板桥等板块的居民未来来往河西不必再走绕城高速，实现点对点的直线互通。

　　施工负责人表示，桥面上除了机动车道外，还设置了非机动车道与人行道。该项目是岱山保障房片区与主城对接的主要通道之一，南起岱山东路，向北连续跨宁芜公路、绕城公路、南南河、秦淮新河后接入河西南部路网，双向六车道。“现在机动车和非机动车都可以正常通行，原来要走绕城高速，要12分钟，现在不到4分钟就到了。”中交建筑集团有限公司项目书记李艳勇说。

　　除岱山东路北延外，南京不少跨区“断头路”建设也在加速推进。在南京玄武区文枢西路西延工程下穿铁路施工现场，负责人表示，“断头路”打通段将实施管线迁移、河道改线、道路拓宽新建、下穿箱涵、排水、绿化、交通工程及其他附属设施等工程内容。“我们正在进行基坑开挖施工，桩基施工完成，专家评审结束，开挖范围内，进行顶进箱涵的预制。”项目负责人赵民说，项目完成后将完善徐庄高新区路网结构，打通“断头路”，满足区域交通出行需求。“这条路打通后栖霞和玄武连接更加方便，包括徐庄和仙鹤门区域的连接。现在从仙鹤门到徐庄要经过仙林大道，外绕开车要20分钟，骑车时间更长，这段路打通，机动车非机动车都可以直接到徐庄。”建设部门表示，他们将持续会同相关部门加大支持协调力度，有序推进剩余跨区断头路项目建设，真正把“断头路”变成“民心路”。

　　（《零距离》记者/何畔 编辑/徐玮琪）