9月21日，全球首款纯网联式L4级别自动驾驶客车在苏州发布。据了解，该自动驾驶客车由中智行科技有限公司（中智行）、天翼交通科技有限公司（天翼交通）、与金龙联合汽车工业(苏州)有限公司（苏州金龙）联合打造。当天，三方还签署了战略合作协议，共同致力于实现车路协同自动驾驶技术客车的技术突破、行业标准制定和商业化运营。

　　据了解，全球首款基于车路协同的无人驾驶客车“协同1号”，基于苏州金龙经典车型“清源”设计打造，三方通过中智行车路协同自动驾驶全栈方案的整体赋能，合作研发搭载高级智能化套件的可量产的自动驾驶客车，填补业内空白，打造全球第一款“基于车路协同”的自动驾驶客车。前不久，中智行与天翼交通在苏州高铁新城联合发布“轻车·熟路”车路协同自动驾驶系统。以轻量化自动驾驶车搭配高级别全息智能道路，在遮蔽车端全部传感器，纯依赖路端感知条件下，实现长距离长时间L4级别自动驾驶。“协同1号”是“轻车·熟路”系统的又一应用落地，目前已在苏州北站附近的高级别智慧道路上开始试运营。

　　“协同1号”Robobus将首先在苏州相城高铁新城核心区域投入运营，路线聚焦商务、便民两大出行需求。首批布设商务、便民等20余个站点，涵盖高铁北站、金科酒店、长三角国际研发社区启动区、商务区写字楼、住宅区、学校等出行频率较高的交通要点。

　　中智行、苏州金龙、天翼交通的组合是跨行业的深度协同，涵盖整车制造、车路协同自动驾驶技术应用、智慧交通平台运营的专业领域，将为车路协同自动驾驶客车的标准化提供丰富的技术参考和场景应用。随着三方合作的不断深入，将强力推动基于智能网联路线的自动驾驶客车的相关行标、国标的研究和制定工作。

　　中智行相关负责人表示，“未来还将与海格客车展开基于车路协同的高级别自动驾驶客车的合作开发，达成三年内100台车路协同客车定制合作意向，并合力推动车路协同客车的商业化落地运营。三方合作将以中智行与天翼交通提出‘数字化运营’为核心理念，加速成为国内乃至世界范围内的‘智慧出行’范本。”

　　（来源：江苏广电苏州中心站/耿昊东  编辑/徐金吉）