学校周边道路在上下学时间段有很强的聚集性，而且和早晚高峰时段重合。为了保障开学后南京各学校周边交通的秩序，南京交警利用暑假进行了"一校一策"的优化，并且将启用新的交通信号灯控制策略。

　　南京市建邺区南湖第二小学的校门开在玉塘东街上，该路段虽然已设置北向南单行线，但由于附近毗邻13路公交车底站且机、非混停，在接、送学时段仍然面临较大通行压力。对此，南京交警联合街道增设路缘石硬质台坡，并在相对较宽的人行道上增划非机动车停车区，喷涂绿色底色，同时清理违停占道，引导规定时段、规定区域接送学车辆单侧有序停放。除此之外，南京交警将秦淮实验小学标志标线出新与小微堵点改造工程相结合，天妃宫小学、姜家园小学以及第十二初级中学相关出新均围绕惠民大道高架桥施工进行组织开展。

　　今年7、8月份，南京市高峰交通拥堵指数较6月份下降7%，高峰期车流量明显减少，南京交警对主城区信号控制交叉口设置了暑期信号配时方案。当前，南京交警已制定秋季开学后交通信号配时方案，自9月1日起，南京将启用全新信号控制策略以适应新的交通需求，尤其对51所小学、50所中学专题定制配时方案，实现信号配时精细化，保障校园周边交通安全有序。在秦淮区仙鹤街双塘路路口，接送学高峰期面临着大量文枢中学学生步行过街的需求。交警增设了短时间“四面全红”相位，机动车全停保障路口行人过街安全。栖霞区仙林外国语学校附近，双向四车道的灵山北路在高峰期有大量车辆由西向东到学子路路口调头，交警将早高峰的6:30至9:00时段的左转相位时长增加，缓解路口压力。

　　交警提醒，广大驾驶人务必强化守法出行意识，谨防在开学季因"未戴盔系带、超员、酒驾"等违法行为形成事故隐患。

　　（来源：江苏公共新闻频道/元国璋 编辑/国正）