又是一年退伍季，告别了部队、告别了军旗，告别不了的是他们的使命。8月30日，武警江苏总队南京支队某部为退伍老兵举行了船艇告别仪式，仪式地点就在他们日夜守卫的南京长江大桥下。一起走进他们在部队的最后一天，听一听他们忠诚守大桥的故事。

　　奔涌的江面吹过瑟瑟的秋风，翻腾的浪花拍打坚硬的船体。在南京长江大桥下，武警江苏总队南京支队南京船艇大队吹哨集合，开始江面巡逻。

　　从1968年南京长江大桥全面建成通车至今，武警江苏总队南京支队南京船艇大队的一代代官兵，便从水面全方位守护着桥梁安全。当天，是即将退伍的12位老兵站岗值守的最后一天。

　　“我叫谭高杰，来自湖北恩施土家族苗族自治州，是一名少数民族的战士。”谭高杰在2017年入伍，当时刚刚18岁。“受家里祖父的影响，他参加过珍宝岛战役，从小给心里面种下了一颗种子，我就选择来到部队。”

　　谭高杰所在的岗位是"机电兵"，工作的机电舱被称为船艇的"心脏"，为全船提供着动力、电力。不足10平方米的机舱内，油、电、水、气线路纵横交错，分布着大大小小数千个的部件，上百个开关。“我工作的地方高度最高只有1.75米，最低的只有1.5米左右，在里面几乎是要半低着头。”

　　一旦发动机启动，机电舱内便会快速升温。如果是在夏天，温度可达到50多度，最低也在40度左右。航行过程中，发动机轰鸣振耳。“时间长了，耳朵都会耳鸣，身上的机油味感觉像从油里泡过一样。因为机电舱是整个船的动力核心部位，任何一个小小的故障可能就会威胁全船人的生命，既然干了这个岗位，我就要担负起职责。”

　　最后一次站岗，谭高杰耐心地向战士传授自己的经验。“我马上就要退伍了，这个岗位就由他们来坚守。无论冬寒夏暑，希望他们都能够保证这个船体的心脏平稳跳动，学习好本领，履行好职责，确保每次航行都能够安全返航。”

　　当兵几年，有不论严寒酷暑的江面巡逻，有保护群众生命财产的抗洪抢险，以及拯救落水市民的紧急出动，在这里,他们收获了一生荣光。谭高杰回忆一次救人的经历说：“当时船不能靠岸，只能穿着救生衣游到小女孩身边，当天下着小雨、江上刮着风，如果晚两分钟的话，可能我们就找不到小女孩的位置。救人是我们军人的职责。”

　　2020年，临近大学毕业的李豫博选择当兵，两年的军旅生涯转瞬即逝。“两年虽然时间不长，但我相比之前的生活，这里的经历还是挺多的。每年南京都有雨季要战备，我们船艇单位就需要把冲锋舟扛到车上，随时准备出动。去年下着大雨，一出门整个身体都被淋湿了，一个冲锋舟要将近有几百斤，我们几个人冒着大雨把几个冲锋舟抬到车上。当时感觉真的，原来相比自己是个学生，现在肩上的责任更大一点。”

　　李豫博说：“在部队待的时间越长，部队给你的正能量和成长机会越来越多。你看到那些兵龄比你长的人，他们身上就会有一种担当。我第一年的时候，遇到好多特别慌张的事的时候，不知道怎么处理的时候，想到的第一个方法就是快去问周围比自己兵龄长的老兵，他们一定有方法解决，而且每次都是这样。”

　　“好多次跟战友们离别的话，说不出口。”谭高杰说：“我希望我们大队能够建设蒸蒸日上，我们的战友无论以后在哪个地方，都能够实现自己的目标。”

　　武警江苏总队南京支队南京船艇大队助理工程师仲佳伟祝福退役老兵们：“忠诚奉献是船艇大队延续至今的精神，军装不再，但兵心依旧，祝所有老兵身负荣光、阔步前行。”

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/王雪彤 通讯员/周延 郁帅 编辑/赵梦琰）