今天（7月24日）记者了解到，近日，在南京海关所属苏州工业园区海关5G移动智能监管模式下，百得科技（苏州）有限公司一辆满载货物的卡车全程“无感”完成了跨片区流转作业。

_{苏州工业园区海关关员在对车辆进行监管作业 施晓红/摄}

　　“我们公司每个月需进行200车次的货物跨片区流转，自从采用5G移动智能监管新模式后，通关时效平均压缩了约1至1.5天，跨片区运输费用整体节省了30%，企业日常生产效能也进一步得到提升。”该公司关务经理曹明表示。苏州工业园综合保税区分为东西两个片区，按照海关监管要求，查验货物在东西片区之间流转时，需要经过“车辆加封”“途中监管人工审批”和“人工押运”等流程。为提升苏州工业园综合保税区东西片区之间的流转效率，集约海关监管资源，苏州工业园区海关依托“慧眼通”智慧综保区改革创新项目，投入上线5G移动智能监管设备，实现货物流转24小时不间断，进一步提升海关监管效能。

_{徐州海关关员在徐州综合保税区内现场验核出口货物 李颖頔/摄}

　　苏州工业园区海关驻唯亭办事处监管一科科长陈宇介绍，5G移动智能监管新模式可以实现车辆智能监控功能，既优化了海关监管流程，又降低了企业运行成本。据统计，今年1-6月，5G移动智能监管新模式下，苏州工业园区海关监管企业跨片区流转作业952票，货值721.42万美元。

　　综保区的功能优势正在不断加大。今年上半年，南京海关所属徐州海关通过复制自贸区相关政策以“微创新”方式，实现“仓储货物按状态分类监管”货物在“不出卡口”的情况下“非保税转保税”，共监管工程机械车辆35台，货值约5000万元，一次性为企业节省物流成本约6万元。

　　目前卡特、徐工等工程机械企业货物入区仓储呈现逐年增长态势，按原有操作流程，整机需要通过重新装车、短驳、过卡、卸货等操作进出徐州综保区，容易造成卡口拥堵，更给企业增加了物流成本。

　　了解徐州综合保税区内企业的现实问题后，徐州海关针对工程机械整机体积大、吨位重、装卸难等实际困难，通过信息化升级等手段，采取“人工过卡”“区内查验”的方式，帮助企业实现分类监管非保税货物“不出卡口”直转保税货物。企业只需将货物在区内进行仓储区域的位移，即可报关出口。按现有业务量每月200台测算，可为企业每月节约成本约40万元，有效提高企业通关效率，降低了物流成本。

　　江苏是全国综合保税区最为集中的省份之一，目前省内共有20个综合保税区。南京海关积极发挥综合保税区开放平台作用，持续落实“综保区21条”，加大力度培育保税研发、全球维修等新兴业态，推动综合保税区高质量发展，助力外贸保稳提质。据统计，今年1-6月，全省综合保税区进出口货值5067.02亿元，同比增长15.8%，为江苏外贸稳增长作出积极贡献。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/张贺 通讯员/林海 李颖頔 编辑/赵梦琰）