共享单车已经成为市民出行必不可少的交通工具，共享单车的普及，也催生了一个新兴职业“共享单车搜车员”。连日来，南京持续高温，长时间户外作业的共享单车搜车员是如何工作的？今天（7月12日），我们的记者就跟随搜车人员，体验了一次烈日“烤”验。

　　顾天成是哈啰单车的一名搜车员，每天做的工作，是通过定位，将那些失联的共享单车找回来。7月12日上午11点左右，走在街上能够明显感到阵阵热浪，记者见到顾天成时，他认真的通过定位软件搜车，衣服已经湿透。记者跟随顾天成走进一个老旧小区。在一处空地旁找到了两辆共享单车，顾天成随即检查了单车的“健康”状况。“这辆车是车锁被人为破坏了，这辆车是车锁都没有了，锁头被人锯断了，我们要进行回收。”哈啰骑行南京区域一线运维顾天成说。

　　顾天成说，对于搜车员来说，每天走个几万步都是工作的常态，气温近40度的高温天气也不例外。因为共享单车会经常出现在一些小区的地下室，或者工地四周，顾天成每天都会在各个小区穿梭。而找失联车除了靠技术支持外，还要靠运气，有些片区，一天下来可以找到近百辆失联单车。而有的片区，2、3个小时才能找到一辆失联单车。“在车辆的位置有一个失联的标签，点进去看到详情，用户位置，找最新更新的位置的，用户在7月10日扫过二维码，能够看到。”经过了一个多小时的辛苦工作，顾师傅已经找到了五六辆失联车，这些车辆或者是因为车锁被破坏，或者因为信号丢失而失联，失联单车回厂经过维修后，会再次投入到路面上方便市民使用。

　　记者看到，在近40度的高温下，顾天成挥汗如雨，衣服湿了又干，干了又湿。顾天成说，现在自己每天要喝7、8瓶矿泉水，才能预防中暑。记者了解到，为了让广大市民方便用车，像顾天成一样的单车搜车员、调度员每天都在顶着烈日辛苦工作。“每天有35名左右的一线人员在找车子，我们会分享一些信息，寻找车辆。存在人为破坏的情况，第一次不找的话，第二次就很难找了。有一些点位长时间未骑行，落灰了也会导致没有骑行。”哈啰骑行南京区域经理桂超表示，希望广大市民都能够文明停车，这样不仅能够减少搜车员的工作强度，单车利用率也会更高。

　　（来源：《零距离》记者/何畔 编辑/汪泽）