前天（6月19日），在南京海关所属启东海关监管下，一批化工用管道模块通过查验从启东通洋码头发往海外，吊装工人正紧锣密鼓地把设备调运至运输船上。

　　启东通洋码头是江苏启东地区2021年12月新开的散货码头，属于通州湾新出海口吕四起步港区，作为服务江苏“一带一路”交汇点建设的支点，是国家长三角一体化发展战略的重点工程。今年1-5月份，完成港口货物吞吐量6.45万吨、71.74万立方，装卸货值15.13亿元，实现了“开港即繁忙”的阶段性目标。

　　通洋码头负责人吕东芹介绍：“前期受疫情影响，我们码头遇到了物流瓶颈和疫情防控的双重压力，在海关支持下，我们全面落实各项口岸疫情防控政策，做好船舶、堆场、人员的封控管理，保证了国内货物出得去、国外货物进得来，周边依靠本码头进出口货物的企业能够正常生产。”为了帮助进出口货物提高通关效率，启东海关多次线上指导企业统筹运用“提前申报”“两步申报”等通关便利措施，在疫情期间，通过对货物实施“货主不到场”“视频云查验”等便捷监管，保证货物出口及时顺畅。

　　“某些大型设备类货物体积大、占地广，码头堆场资源又相当有限，我们推出出口货物‘抵港直装’便利举措，提前完成出口查验通关手续，货轮一靠港，货物就可直接装载上船，保障出口不耽误，也同步降低了企业仓储与物流成本。”启东海关副关长刘振华说。

　　随着海关总署关于促进外贸保稳提质十条措施和南京海关18条细化举措的持续落实，南京海关聚焦外贸企业“急难愁盼”问题，加快推广“两步申报”“提前申报”，实现货物运抵后快速提离，结合企业进出口计划，推进“直提直装”等试点，开辟企业急需货物“绿色通道”，办理预约通关，提升报关单24小时放行率及船舶检查检疫效率，持续压缩通关时间，确保江苏各口岸进出境物流运转平稳、顺畅。据统计，今年1-5月份，南京关区“两步申报”应用率达27.75%；累计开展“船边直提”1610票，涉及1025.4万吨货物；“抵港直装”1490票，涉及140.68万吨货物。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/张贺 通讯员/陈凯 孙网进 编辑/汪泽）