今年4月南京市公安局、南京市教育局共同制定了《中小学、幼儿园"一校一策"接送学交通秩序治理工作指引》。根据这个文件，日前，南京市正式启动了接送学交通秩序专项整治行动。  

　　多部门联动 为学校定制专属交通组织方案

　　在南京市芳草园小学龙江校区的校门外，马路两旁各新增了近50米的黄色区域，它们就是交管部门专门为这所学校制定的，交通秩序优化措施之一。每天早上的7点半到8点半，下午的4点到5点半，也就是学生们上学和放学的时间，这些区域将专门用于接送学生车辆的临时停放。

　　南京市公安局交警五大队五中队中队长宗源介绍：“这个时间段路面黄色区域的停车泊位，是不对社会开放的。芳草园小学门前道路比较窄不易供机动车通行，它周边是龙园东路车流量比较大，但是它有路边停车泊位，所以我们考虑在芳草园小学周边，设置占用停车位的临时接送区来供家长接送孩子们使用。”

　　在施划相关区域前，学校提前汇总了各批次学生数量，还有私家车、非机动车等交通方式的使用人数比例。依据这些信息，交警联合城管、街道，制定专属的交通组织方案，同时完善校园周边标志标牌，优化路口信号配时方案。目前，南京市鼓楼区已经有5所学校有了专属的交通组织方案。在一些没有路边停车位的学校门口，交警部门利用周边道路设置临时接送专用区、采取限行、禁行、微循环等组织方式，来保证校门外的交通秩序。

　　“我们在琅琊路小学采取的方式，是单行和微循环的方式有三圈微循环，最内侧是行人等待，第二层是非机动车等待，最外层是机动车等待。”宗源说。

　　对校门外交通违法行为"先抄告后处罚"

　　交警提醒，家长接送孩子的时候，要按照各个学校的交通组织方案来通行。如果出现违规停放、拒绝驶离、违法掉头等引发道路拥堵、干扰交通秩序的违法行为，他们将实行先期抄告，给车主发放违法行为告知单，由学校内部批评教育，随后将回执汇总到交警部门。如果先期抄告后，再次出现违法行为，交警部门将依法处罚。

　　“‘1+N’的护学模式，包括交警、老师、家长志愿者、城管队员们，我们共同维护学校门前的秩序。”宗源说。

　　（来源：江苏公共新闻频道/范洁萍 编辑/国正）