记者从泰州市高速公路建设指挥部泰兴项目办了解到，近日，常泰高速项目二标段顺利完成本标段水泥搅拌桩施工，成为常泰长江大桥北接线项目中首个完成该工序施工的标段。

　　常泰长江大桥是《长江经济带立体综合交通走廊规划（2014-2020）》中批复的江苏省 14 条过江通道之一。拟建常泰长江大桥位于泰州大桥与江阴大桥之间，分别距离泰州大桥约32km，距离江阴大桥约27km。 本项目作为常泰长江大桥南北接线公路项目，自北向南串联沪陕高速和江宜高速，完善了区域高速公路网络，形成一条新的纵贯江苏中部地区的南北向省际衔接通道，提升了路网整体运行效率。 常泰长江大桥南北公路接线主体工程施工项目二标段由中铁二十局集团负责施工，主线全长4.9公里，设互通式立交一处，自北向南串联沪陕高速和江宜高速，完善了区域高速公路网络，形成一条新的纵贯江苏中部地区的南北向省际衔接通道，提升了路网整体运行效率。

　　项目自春节后复工以来，面对疫情多点散发、人员、材料、机械进场受阻、征地拆迁难等问题，常泰高速建设者紧盯施工节点，精心组织，倒排工期，抢抓有利时机，紧紧围绕目标节点，积极开展“二季度劳动竞赛”，成立“党员先锋队”“青年突击队”，发挥党员干部、青年干部在施工中的先锋模范作用。 项目负责人安鹏介绍，在湿喷桩施工中，管理人员跟班作业，工人实行三班倒，24小时不间断作业，克服前期迁改难、河塘回填多等问题，投入4台水泥搅拌桩桩机，在上级单位的关心及正确领导下，在全线中率先完成软基处理施工任务。

　　项目部还采用了“工程信息化智慧系统”，实现了成桩时间、桩长、喷浆数量、下钻速度等八大功能实时监控、预警，为安全、优质的完成水泥搅拌桩施工提供了保障。

　　据了解，目前，泰州市高速公路建设指挥部已经下达了项目第二阶段劳动竞赛任务，项目经理部正组织开展“大干九十天，决战二季度”劳动竞赛活动，将以结果为导向，细化产值目标，分工明确，责任到人，狠抓安全质量，继续发扬铁军精神，全面掀起大干热潮。

　　（来源：江苏广电泰州中心站/薛苏阳 通讯员/吕兵荣 编辑/张泉泉）